您在這裡

Mazda Miata

永不退燒的「手排魂」!Mazda MX-5售出的手排數量大幅領先自排!|InCar癮車報

討論區: 

雖然手排車在目前汽車工業中已不是主流配置,不過對於心裏充滿「手排魂」的愛車人士來說,右握排擋桿、左踩離合器才是車輛的精髓。話雖如此,不過對於Mazda來說,手排依舊在當代繼續發熱,而當中最經典車系就是「Mazda MX-5」!

《日皮美骨》烙上一顆地獄貓6.2升V8機增引擎的「Mazda MX-5 Miata」有多瘋魔?|InCar癮車報

討論區: 

Mazda MX-5 Miata之所以讓人瘋狂,原因絕對不在於其動力輸出,不然你想想,200hp都不到的版本怎麼賣到如此瘋魔,甚至連Koenigsegg創辦人都要來一台!

說到重點,MX-5之所以備受尊崇,那是因為其車身逼近50:50的配重、不到一噸的車身,造就出輕快的加速表現與不容質疑的駕駛樂趣;然而,今天你眼前這輛MX-5可說是非同小可,完全將設定改寫,換上一具「地獄貓」的「6.2升V8機械增壓引擎」,提供高達707hp的最大馬力,你說這會不會太瘋癲。

2019芝加哥車展:全球限量3千台 Mazda MX-5 30th Anniversary Edition穿著獨特橘色外衣現身|InCar癮車報

討論區: 

自從1989年在芝加哥車展上推出MX-5/Miata後,Mazda(馬自達)在今年慶祝了這款車誔生30週年,因此在2019芝加哥車展上推出了限量的MX-5 30th Anniversary Edition。

MX-5這款極受歡迎的三十週年紀念版配備了Mazda獨有的賽車橘塗裝,以及一組來自Rays的ZE40 RS30黑色十輻式鍛造鋁合金輪圏。

動力系統修改升級 馬力躍升至182hp Mazda將在日本推出182匹MX-5/Miata|InCar癮車報

討論區: 

3ed2eeb4-mazda-mx-5-rf-e1528756665310 

有關Mazda(馬自達)在開發動力更強的MX-5/Miata這個傳聞是真的。根據日本汽車媒體Car Watch的報導。新的MX-5/Miata搭載的2.0升四缸引擎可輸出182hp/7000rpm(現行款為155hp/6000rpm)最大馬力。至於扭力也從現行款的20.5kgm略微增加到20.9kgm。

瘋狂麥克Mad Mike與Daniel Ricciardo一同駕著這輛「雙渦輪+四轉子」的Maita於Grand Prix賽道狂飆|InCar癮車報

討論區: 

目前效力於紅牛車隊,28歲來自澳洲的一級方程式(Formula 1)賽車手丹尼爾·里卡多 Daniel Ricciardo目前已經準備就緒,為的就是面對即將在本週於Alber Park一級方程式環湖賽道所舉辦的2018賽事。而這位車手在過去皆創下了驚人的單圈紀錄,不過儘管在賽事中所帶來的高壓下,他仍決定在正式開賽前與RedBull的贊助甩尾車手Mad Mike瘋狂麥克一同演出一場磅礴的極限甩尾秀。

2015芝加哥車展:Mazda展示新的MX-5 Miata,搭載眾多配件再度亮眼|InCar癮車報

討論區: 

自從Mazda在芝加哥車展上展出第一代Miata已經有26年過去了,現在他們將許多概念單品裝載在新車款上,裝上了眾多配件以及選配部品,再次燃燒你的roadster魂。

Mazda揭示下一代MX-5底盤 重量減輕100公斤

討論區: 

Mazda(馬自達)已經透露了其備受期待的新一代MX-5/Miata的底盤,而這個新聞也證實了很久以前我們報導的消息。在已展開的2014紐約車展媒體日上,Mazda在MX-5 二十五週年紀念版旁呈列的是回溯至根源重量更輕體積更小的新一代MX-5/Miata Skyactiv底盤。

INCAR 最新影音

訂閱 RSS - Mazda Miata