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2020年式MAZDA6 WAGON 2.5旗艦登場|InCar癮車報

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為了樹立更高規格的旗艦風範,台灣馬自達今日推出2020年式Mazda6,提供Skyactiv-G 2.5L動力新選擇,增加全新Wagon 2.5 旗艦進化型,並提升更高規格的配備水準,全車系標配MRCC全速域主動車距控制巡航系統、360°環景輔助系統、DAA駕駛疲勞警示系統、11具揚聲器之BOSE®環繞音響系統、Windshield HUD前檔投影式全彩抬頭顯示器、8吋中央資訊顯示幕並結合智慧型手機連結且支援兩大車載系統的MAZDA CONNECT人機智慧資訊整合系統、G-Vectoring Control Plus G力導引控制技術+及方向盤換檔快撥片,以滿足消費者的需求。2020年式Mazda6於今日正式展開接單,Sedan旗艦進化型建議售價為124.9萬元,Wagon旗艦型建議售價為121.9萬元,預計自五月下旬陸續交車;Wagon 2.5旗艦進化型建議售價為132.9萬,將於七月下旬開始交車。

Mazda性能市場將再次崛起?據傳Mazda將推出全新「MazdaSpeed3」後繼車款!|InCar癮車報

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在過去,性能版本「MazdaSpeed3」可說是聲名大噪,畢竟藉由這具「 2.3升 MZR DISI渦輪增壓4缸汽油引擎」可說是在當時最強的掀背車款!然而,沉寂了數年之久,甚至過去也表示該車款並不在計畫清單,但當聽到以下這則新聞,我們將再次見到希望...。

ALL-NEW MAZDA3 眾人期待擁有的渴望 預接單價正式公布|InCar癮車報

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身為Mazda(馬自逹)品牌中第一款全新世代產品的All-New Mazda3,透過人本哲學的開發理念進行全面蛻變,援引職人工藝、日式美學、顛覆創新、直覺駕馭及以人為本的品牌概念,進而強化歡慶每秒駕馭的感動及彰顯出感受唯一無二的品牌精神,帶領Mazda開啟新的紀元。All-New Mazda3於今日正式展開預接單作業,接單價格自新台幣81萬元起,預計於今年7月開始交車。

連超跑大佬都淪陷?Koenigsegg「再次」收編玩味跑車Mazda MX-5!|InCar癮車報

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雖然很難相信,儘管這位人兄的公司專門打造世上最頂尖的「速度機器」,但他本人卻從沒擁有過一輛Koenigsegg...。

國外市場速報:Mazda將於美國市場取消Mazda 6的手排設定!|InCar癮車報

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手排變速箱對於大多數人來說還是日常,就像是歐洲國家有很大部分依然維持手排模式;然而,手排變速箱雖然有著「長壽」與「樂趣」的特質,但比起高效傳遞的「自排」來說還是明顯弱勢。雖然Mazda6在台灣並未配備手排,但很快地,Mazda也將在特定市場佈局上淘汰手排系統。

肺活量加大 科技、質感跟著升級 2019年式 Mazda CX-5 2.5 試駕

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去年12月24日,Mazda Motor Taiwan正式宣佈推出2019年式的新CX-5休旅車。新年式的CX-5 SUV除了新增配備之外,也取消柴油車型,加入了2.5升自然進氣汽油引擎四輪驅動車型;且全車系都導入最新的的G-Vectoring Control Plus G力導引控制技術+系統以及強化的i-Activsense主動安全科技。

台灣馬自達宣布新任總經理人事|InCar癮車報

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 台灣馬自達於今日(3/12)宣布新任總經理人事,原總經理浜本俊輔先生自2014年台灣馬自達成立起擔任首任總經理,在任期間成功塑造全新品牌形象並屢創銷售佳績,任期屆滿後將返回馬自達株式會社擔任要職。

引領新的紀元 ALL-NEW MAZDA3首演亮相|InCar癮車報

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   展望2019年,Mazda(馬自逹)將吹起跨入全新時代號角。Mazda戮力成為一個持續不斷享受挑戰,備受客戶信賴,與生活息息相關,並提供光彩耀眼人生的品牌。為了實現目標,Mazda將更加努力琢磨傳遞獨一無二的品牌核心價值-歡慶每秒駕馭的感動。

為何Mazda CX-30不取名為CX-4呢?讓Mazda原廠告訴你!|InCar癮車報

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於日內瓦車展中,Mazda不預期地發表了全新SUV-《Mazda CX-30》!然而,不單單是CX-30令人意外,就連其命名方式也是讓車迷怎麼想也想不透。

給你最恰當好處的空間比-《全新 Mazda CX-30》亮相!|InCar癮車報

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在部分人眼裡看來,Mazda CX-3那狹窄的後座實在令人不悅,但又覺得Mazda CX-5的車格過於龐大,那筆者在此恭喜你,未來購車又多一項新選擇,因為Mazda藉由日內瓦車展中發表了全新《Mazda CX-30》!

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