我們昨天才提到過、根據Reuters路透社的消息指出,Fisker由李澤楷的Asia's Pacific Century Group旗下Pacific Century Regional Developments Limited盈科亞洲拓展有限公司進行收購,而先前曾傳出中國萬向集團打算與VL Automotive聯手的計畫則功敗垂成。
儘管Fisker一再否認營運不佳的負面傳言,但公司瀕臨破產邊緣已是不爭的事實,且之前即有傳聞Fisker已找上中國的廣匯汽車以及萬向集團接觸,看有沒有互相成為戰略合作夥伴的可能,其中廣匯汽車是Fisker在中國地區的經銷商,而萬向集團則是買下電池供應商、目前已破產的A123電池系統。
先前我們已經報導過Fisker大量裁員以及可能宣布破產的消息,這對於現有車主來說或許不是件好事,畢竟這部車高達10萬美金的售價,日後極有可能會失去後續保修的原廠支援。但若是車主們知道,自己手上的Karma每部的平均造價高達66萬美金,那麼是否會有一點點的安慰效果呢?
各位不曉得還記不記得,上個月我們曾經報導過屋漏偏逢連夜雨的Fisker,因受美國東岸Sandy颶風的襲擊而損失了330輛停放在港口邊、正準備出貨的Karma新車? 以當時新車價約10萬美金來計算,那批被淹掉(及燒掉)的新車總價值高達3300萬美金,雖然當時Fisker表示此一天災的損失將由保險公司全數承擔,但現在看起來事情似乎有了一點變數。