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E60 M5

不是最強也要最兇!BMW E60 M5的「高轉」十缸聲浪才是M-Power之最啊!!!|InCar癮車報

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BMW E60 M5,也就是上上代的M5(第四代),雖然動力數據完全比不上F10F90,不過E60卻是在M5車系中採用V10自然進氣引擎的Super Sedan,聲浪效果確實值得入手。往回推算13年,在2005年時BMW首次推出第四代M5,搭載的為高轉速V10引擎,並結合SMG drivelogic(sequential manual gearbox)七速序列式手排變速箱,雖然乍看下如同一輛標準5-Series,但其零百加速卻可於4.7秒完成,極速來到250km/h,並提供8,500rpm的熱血高轉樂趣與drivelogic換檔模式。

誰說旅行車不能癲狂?「BMW E61 M5 Touring」極限壓縮至「1,001PS」給你看!|InCar癮車報

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儘管目前BMW M5都已經來到了全新F90世代,但還是許多車主寧願繼續擁有E60/E61 M5,看重的並非它的外觀造型,而是它引擎蓋底下那具5.0升V10自然進氣引擎,除了大馬力外,V10的怒吼更是不容小覷,堪稱熱血玩家的上上之選。

這太癲了!把M5的10缸引擎塞進86後,在移植E92 M3六速手排!這輛Toyota 86只剩下軀殼了..|InCar癮車報

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如果你是位Toyota 86車主,我相信一段時間後你肯定會認為那200hp的動力實在有些「薄弱」,因此仿間改裝廠推出了數套動力升級套件,其中改法相當多元,包含在這具2.0四缸NA引擎上加裝一組渦輪套件組,又或是換上LS系列的巨型引擎,藉此換取更有爆發了的加速度!

要是你手邊有輛旅行車,參考這輛3-Series Touring就對了!最好是加裝一組氣壓式避震器,讓你每天都像初戀。|InCar癮車報

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「百改降為先」這句堪稱改車界最精華的一句話,換上一指都插不進去的高度在加裝一組19吋up的大鋁圈,角度在設定一下,就算是Nissan March也能成為道路吸睛代表!小編認為,就改裝界來說,Wagen旅行車型才是真的最能詮釋這句名言,而今天這位主角就是在過去有著經典地位的E91「BMW 3-Series Touring」,怎麼改怎麼帥啊!

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