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智慧 無須多求 正 19 年式 C-, E-, S-Class 全車系標配躍進 主動安全能互聯|InCar癮車報

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周延的主動安全科技,已經成為台灣汽車市場消費者所重視的購車指標。而身為汽車發明者的 Mercedes-Benz(賓士),多年來不僅因造車工藝與品質深受消費者青睞,當家 Intelligent Drive 自動駕駛輔助科技更是汽車智慧結晶的代名詞。持續朝向低事故的移動願景邁進,Mercedes-Benz 再次引領台灣汽車產業對主動式安全標配的重視,將針對正 19 年式 C-, E-, S-Class 全車系,提供智慧駕駛輔助套件 (23P) 以及 Mercedes me connect 互聯數位服務功能兩項標配升級,以優於汽車產業標準的便利與安全功能,讓智慧,無須多求。

超跑房對決-「Mercedes-AMG E63 S」V.S「BMW F90 M5」|InCar癮車報

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目前我們身處於超性能房車(Super Sedan)的黃金年代,除了能夠載滿五位成人外,更能滿足高度的行李箱置物空間,要說比這還完美的房車,我想還真的沒有。在2019年有二大代表,分別為BMW F90 M5Mercedes-AMG E63 S,堪稱當代最強四門跑房!今天就來彈給你看!

《813hp+、三秒內破百》Renntech產出最速-Mercedes-AMG E63 S Estate!|InCar癮車報

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重砲級Wagon-《Mercedes-AMG E63 S》,一輛稱得上全球前三快的「怪物旅行組」,其4.0升V8雙渦輪增壓引擎,提供高達612PS/850Nm的超規格輸出,配備四輪驅動將其以3.5秒的成績完成0-100km/h加速、極速上看250km/h!

嚴禁載小孩上學 絕對驅離!Mercedes-AMG E63改《噴焰FI排氣管》!|InCar癮車報

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開著一輛Wagon,意味著你是名好爸爸。想像一下,上下學接送時,開著旅行車的優越感實在非同小可,但如果你開的是今天這輛W213,你可能會被學校警衛直接請出去,因為這排氣管似乎有點危險與招搖...。

釋放被因禁的野獸 G-Power將Mercedes-AMG E63 S的動力推向暴力級的789 hp!!!|InCar癮車報

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今年稍早時,Brabus推出了一款動力套件,將Mercedes-Benz(賓士)AMG E63 S的性能提升到了幾乎是超級跑車的水準。

同樣是知名改裝廠,G-Power當然也不會放過AMG E63 S,因為他們的回答說類似的升級解決了AMG E63 S"動力不足”的問題。你能想像603hp和86.7kgm被稱為動力不足這種事嗎?不過對專門打造大馬力的G-Power來說,這車的動力是真的不夠。

當談到《四座神駒》,你不得不說Mercedes-AMG E63 S 真的不容易;但談到異次元改裝呢?你必須得承認《Brabus》的改裝手法確實精湛!|InCar癮車報

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當談到《四座神駒》,你不得不說Mercedes-AMG E63 S 真的不容易;但談到異次元改裝呢?你必須得承認《Brabus》的改裝手法確實精湛!




 

微整形進行中 Mercedes-Benz小改款E-Class吸取A-Class設計靈感 開始路試

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Mercedes-Benz(賓士)在2016年春季的底特律車展上推出了第五代W213 E-Class中大型豪華轎車,時至今日也已超過兩年的時光,這意味著它已經越來越接近需要中期小改款的時期,也意味著Mercedes-Benz的工程師已開始為小改W213 E-Class進行開發測試了。至於小改車型的問世時間推測大約會在2019年底或2020年初。

見識G-Power如何操弄AMG!800HP+ Mercedes-AMG E63 S Estate 問世|InCar癮車報

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暗藏洶湧的「G-Power」一向是「專業玩家」想要提升動力的首選改裝廠,畢竟他們可是標榜「快?還要更快嘛」的標語,吸引了對於M-Power欲求不滿的車主...。不過生意做大,總得換換族群,早期專門操刀M3/X5,如今卻將手腳動上Mercedes-AMG E63 S Estate..。

典藏暴力AMG E63 S Estate V.S 綠色地獄惡獸AMG GT R|InCar癮車報

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要是一打開車庫,這二台都在裡頭靜靜著待著,那該有多好...。說實在,二位都是AMG車系中的性能指標;一輛是載著全家大小出遊的狂野Wagon,另一輛則是背負著AMG之名,並結合俐落身形的GT跑車。雖然相差甚遠,但唯獨一點卻是近在咫尺,那就是同樣都具備頂尖性能。

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