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911 GT3 RS

「Mercedes-AMG GT R」v.s「Porsche 911 GT3 RS」紐伯林賽道激烈火拼|InCar癮車報

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倘若你對改裝車、性能車有些許涉略,那你肯定有過幾次的賽道經驗,無論是麗寶賽車廠或大鵬灣等,不過真正最讓我嚮往的無非就屬「紐伯林賽道」,要是此生能到那走一回,那真的無憾。在今天這段影片中,二輛當代的性能代表-「Porsche 911 GT3 RS」、「Mercedes-AMG GT R」同台較勁,過程可說是熱血沸騰。

排行老二又如何?Porsche 911 GT3 RS以「飛快之姿」轟炸美國賽道!|InCar癮車報

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早在3月份,Porsche 911 GT2 RS在亞特蘭大米其林賽道以「1:24.88秒」的驚人紀錄創下全新最速量產車圈紀錄;然而,這輛最高配置的「神蛙」並不是保時捷轟炸Michelin Raceway Road ​​​​​​賽道的唯一狠角,以下由911 GT3 RS向您展演。註:該賽道全長4.08公里、共有12處彎道

Porsche 911 GT3對上「硬派版本 911 GT3 RS」可否有勝算?|InCar癮車報

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比較起來,Porsche 911 GT3與硬派版本GT3 RS更適合於賽道而非直線加速...。然而,國外頻道Drag Time依舊將這Porsche二老帶到直線加速跑道上,來場零四加速!

肺活量加大 新Porsche 911 GT3 RS有望搭載4.0升大排氣量自然進氣引擎|InCar癮車報

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不久前Porsche(保時捷)已提供了新款911的許多細節,這讓我們開始熟悉992世代的911。到目前為止,我們已經看到Carrera S4S的雙門轎跑車型和敞篷車型,但992世代的911將會繼續推出各式各樣的更高性能車型,而這只是時間問題。在即將推出的車型中的其中一個將是911 GT3 RS,今天我們就來分享一下澳洲汽車媒體Wheels採訪報導中有關這部以賽道為重點的速度機器它的初步細節。

「LEGO Technic Porsche 911 GT3 RS」將進入最終產線|InCar癮車報

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繼2016發表Porsche 911 GT3 RS的1:8樂高模型,而現在「Lego Technic 科技系列」與「Porsche 保時捷」攜手合作所推出的「LEGO Technic Porsche 911 GT3 RS」將進入最終產線!

TechArt 推出激進碳化套件-《Carbon Sports Package》,將991.2 GT3 RS的外觀徹底完美化|InCar癮車報

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在經過小改管後,Porsche 911.2 GT3 RS在外觀上有著實質的變化,導入GT2 RS的NACA導管高效能引擎蓋、520PS強化動力,甚至還推出Weissach Package 套件,對於我們這些愛車又買不起的市景小民來說已經相當欣慰。但,相對於那些多金人士來說,維持原廠式樣就是不對味!

《991.2 GT3 RS 秘·辛》解析小改後,為何可以在綠色地獄跑進7分內的成績|InCar癮車報

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照常理來說,在賽道表現上,小改前與小改後的Porsche 911 GT3 RS不會有太大篇幅的差距,畢竟動力數據都沒有落差太大,頂多就是強化了4.0L六缸水平對臥自然進氣引擎,將馬力微調20hp,並將轉速紅線拉昇至9,000rpm,怎麼看都像是微進化的概念,但,事實真是如此嗎?

日前於紐伯林賽道創下單圈6:56.4成績的911 GT3 RS,這次轉戰無限速道路,一舉怒飆至300km/h!|InCar癮車報

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話說德國的無限速道路真是讓人羨慕嫉妒恨,沒有台灣的100km/h或110km/h限速,而是在某路段可以盡情的飆速,藉此突破自己愛車的瘋狂極限。但,前提是你的車也要夠快,不然在這種完美場地下,那也不過是英雄無用武之地,不是嗎?

傳聞:2018 Porsche 911 GT3 RS在7分鐘內跑完Nurburging Nordschleife一圏!!!|InCar癮車報

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Porsche(保時捷)已經預訂了包下Nurburgring Nordschleife的時間,這家德國車廠準備試圖讓991.2  911 GT3 RS創下新的單圈時間記錄,而且根據最新的消息表示,他們測試時的單圏時間已經在7分鐘之內了。

告訴你,Porsche「內建」客製化部門也是有著高超本領,全新小改911 GT3 RS釋出!|InCar癮車報

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我想不少人普遍認為,仿間改裝廠,無論是動力或是內外觀肯定都比原廠改的要好,舉例來說,像是專精於Porsche改裝的「TechArt」無論在哪個角度都做的相當完美,這點不可否認,且那精益求精的改裝態度讓人相當敬畏。但今天我們要談的並非售後改裝,而是究竟保時捷高度客製化服務的豪華子品牌-Porsche Exclusive Manufaktur能夠做到什麼地步?

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