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Formula E聖地牙哥站 Audi Sport陷入苦戰 積極釐清原因 期待三月墨西哥分站整裝反攻!|InCar癮車報

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Formula E, Santiago E-Prix 2018 

Audi Sport 在聖地牙哥分站排位賽及超級桿位賽中佔得第二、第三排名,然而在正式比賽卻因碰撞及換車意外,被迫中途退賽,表現令人扼腕;然而Audi Sport士氣不減,將積極釐清相關的技術原因,並期待於三月墨西哥分站賽力求佳績!

Lamborghini Huracán GT3稱霸 Daytona 24小時耐久賽|InCar癮車報

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著名的 Daytona 24小時耐久賽,為證明車輛堅強實力與極致性能的最佳戰場,自 1962 年起,於每年的1月底至2月間,在位於美國佛羅里達州, 全長5.73 公里的 Daytona 國際賽道舉辦。Lamborghini成立自有賽車運動管理部門Squadra Corse,並推出初試啼聲即一鳴驚人的Huracán GT3,自然不容錯過這個展現賽車工藝的頂尖舞台。

以純正性能鋼砲血統 再創賽道巔峰 Volkswagen Golf GTI TCR於杜拜 24小時耐久賽奪冠

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Volkswagen不僅致力於提供全球消費者最適切的多元車款陣容,更因應賽車運動的蓬勃發展,提供結合強悍性能與優異操控的各式賽車,並且於世界各地的賽事大放異彩。回顧2017年,由Volkswagen 經典性能鋼砲:Golf GTI所強化而來的Golf GTI TCR賽車,即幫助知名法國車手Jean-Karl Vernay奪得該年度TCR International Series國際房車系列賽冠軍頭銜。時值2018年,專業賽車團隊Liqui Moly Team Engstler同樣以Golf GTI TCR賽車,參加於杜拜所舉辦的24小時耐久賽,並且在嚴苛、極端條件下,在眾多強敵環伺中脫穎而出,贏得2018年度TCR組別首場賽事冠軍。

戰績強到原廠要增加支援 Ford將與M-Sport攜手合作以廠隊重返2018WRC戰場|InCar癮車報

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Ford-M-Sport-WRC-3  

在看到M-Sport與Sebastien Ogier於WRC上的極優異戰績後,Ford(福特)決定增大參與WRC世界拉力錦標賽的力道。

Ford在1997年到2012年之間與英國M-Sport車隊合作拿下了52場冠軍,不過Ford在2012賽季結束後退出了WRC賽事,而M-Sport則繼續使用Ford賽車以私人車隊名義參加。雖然Ford退出WRC,但還是繼續為M-Sport提供技術支援,幫助這支英國私人車隊拿下今年WRC的冠軍。而在奪得冠軍後,Sebastien Ogier表示希望看到Ford原廠繼續為M-Sport提供支援。

賽事結束 閒來無事 Jan Kopecky開著Skoda Fabia R5拉力賽車兼差賺外快 乘客爽到爆!!!|InCar癮車報

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在WRC世界汽車拉力錦標賽結束後,車手們都在做些什麼事呢??? 當然是兼差賺外快嘍!Skoda的車手Jan Kopecky和Fabia R5賽車就變身成計程車在布拉格載客。而且還載了23名乘客,跑了165公里。

好的開始是成功的一半 Ferrari新F1賽車通過FIA碰撞測試 提前逹標|InCar癮車報

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F1-2018-Reveal-4 

Ferrari(法拉利)最新的F1一級方程式賽車上星期五順利通過了FIA的正面碰撞測試,並被認為是2018年第一個通過測試的F1賽車。

這輛被Ferrari內部稱為669的新F1賽車在技術總監Mattia Binotto的監督下,在位於米蘭附近的Bollate於FIA認可的CSI工廠內通過了測試。Ferrari 669 F1賽車之前也已通過了相關的靜態測試。

Bentley賽事部門揭曉2018賽季陣容|InCar癮車報

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賓利汽車賽事部門揭曉2018賽季陣容 

Bentley(賓利)汽車賽事部門揭曉2018賽季廠商贊助車隊車手陣容。在完成2017賽季征程後,五名Bentley車手將繼續征戰2018全新賽季;Spa 24小時耐力賽冠軍、法國車手Jules Gounon亦重磅加入,攜手“賓利小子”Guy Smith(英國)、Steven Kane(英國)、Andy Soucek(西班牙)、Maxime Soulet(比利時)、Vince Abril(摩納哥)共同迎戰2018賽季。

為戰鬥而生 VW Polo GTI R5正式揭曉 272匹馬力+四輪驅動 即將馳騁Rally賽場

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繼之前的預告宣傳照之後,Volkswagen(褔斯)Motorsport已經正式揭示Polo GTI R5賽車。這款以新Polo GTI為基礎的R5規格賽車,重1,320公斤,並與Polo GTI一樣搭載一具橫置四缸渦輪增壓引擎。

全新Bentley Continental GT3賽車揭開神秘面紗|InCar癮車報

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全新賓利歐陸GT3賽車 (4) 

Bentley(賓利)汽車賽事部門揭開全新Continental GT3賽車的神秘面紗,該款賽車目前處於開發階段,計畫將於2018賽季投身賽場,為Bentley品牌續寫佳績。

第一代Continental GT3賽車作為一款卓然超凡的耐力賽冠軍車型,曾代表Bentley汽車出戰528場全球賽事,並為Bentley品牌奪得45次冠軍頭銜,見證了120次登上領獎臺的榮耀時刻。如今,第二代Continental GT3賽車作為最新成員加入Bentley品牌備受讚譽的賽車陣容,並與Bentley 4½升、Bentley Speed Six,以及作為Le Mane賽事冠軍車型的Bentley Speed 8共同締造卓越傳奇。

四環賽車傳奇 叱吒車壇的Auto Union Type C & Audi sport quattro S1現身Audi 台北旗艦中心 即將在年底台北車展登台

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台灣奧迪今日特別選在全新的Audi 台北旗艦中心作為四環傳奇首發亮相舞台,同時也為了年底台北車展提早暖身。

在Audi 台北旗艦中心現場展出的 Auto Union Type C 可以說是後置引擎的先驅;在銀箭車系中,其中又以 1936 - 1937年出戰的 Type C 賽車最為強悍,搭載 6.0升 V16 引擎,最大動力輸出 520hp/853Nm,超過 380km/h 的極速更是讓人瞠目結舌,在當年可是叱吒風雲,也為 Audi 日後的賽車建立了穩固的基礎。

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