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會會這輛3.8升雙渦輪增壓引擎-《白鯨 Porsche 935》的設計師Grant Larson先生!|InCar癮車報

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《短片分享》會會這輛3.8升雙渦輪增壓引擎-《白鯨 Porsche 935》的設計師Grant Larson先生!

Porsche高層宣誓:「918 Spyder後繼車款將有著紐伯林6分30秒內的絕對實力!|InCar癮車報」

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誓言以6分30秒內闖進紐柏林賽道!

以目前Porsche的重心來看,似乎將現有資源全部注入開發下一代的「Hypercar」,而這輛新車對於公司來說稱得上核心項目,畢竟這款新世代蛙王必須有「絕對」的能耐與其他大廠的龍頭抗衡。




 

終極內鬥-《最強油電Panamera Turbo S E-Hybrid》V.S《911 Turbo S》!

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超四座跑房-《Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid》

對於這大傢伙,性能完全無須解釋。雖然是採用四門設定,再加上龐大的身軀與重量,但藉由Hybrid的效應,這輛跑房竟然能夠與Audi R8抗衡,怎麼看都不合理。不過問題來了,既然這麼顛,那對上自家最速車款之一的《Porsche 911 Turbo S》,那是不是挺有戲的?

Porsche 911 Hybrid預計將於四年後現身 技術規格將效仿《919 Hybrid》!|InCar癮車報

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車迷期待已久的「992 Porsche 911」終於正式於洛杉磯車展中亮相!在會場中現身的車款有「911 Carrera S」與「911 Carrera 4S」二款重點車型,當然在未來也將加入最高配置的「911 Turbo」與「911 GT3」,甚至是最強版本911 GT2 RS等等...。




 

700 匹馬力全新Porsche 911 GT2 RS Clubsport|InCar癮車報

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700 匹馬力全新Porsche 911 GT2 RS Clubsport

全新Porsche 911 GT2 RS Clubsport於洛杉磯車展全球首演登場,展現保時捷純種跑車獨有魅力。全球限量200台的 911 GT2 RS Clubsport* 擁有515kW(700 匹)的強悍動力,並適用於跑車俱樂部活動與賽車賽事。Porsche 賽車與 GT車輛部門副總裁Dr Frank-Steffen Walliser表示:「未來幾年,我們的顧客不僅可駕駛911 GT2 RS Cluabsport於賽道日奔馳,更可一同出征國際賽車運動。我們正積極於賽事主辦單位SRO溝通協調。」

第八世代傳奇經典於洛杉磯全球首演 全新Porsche 911:更強悍、更快、全面數位化|InCar癮車報

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轟動美國洛杉磯:全新911正式邁入第八世代,並於洛杉磯車展前夕舉辦全球首演發表會,再次定義性能跑車嶄新標竿。全新 911 遵循Porsche設計 DNA,外型更為剽悍;車內配備10.9 吋觸控式螢幕 - 在不朽經典設計融入前衛現代感元素。智慧控制系統、底盤組件及創新輔助系統完美展現後置引擎的出色動態並滿足數位時代的需求。

《短片分享》快來一睹,2019年Porsche經典/特殊車系,共14輛,全數直擊!|InCar癮車報

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《短片分享》快來一睹,2019年Porsche經典/特殊車系,共14輛,全數直擊!

Porsche 911 GT2 RS MR返回"綠色地獄" 難不成還想創造更佳紀錄???[影片]|InCar癮車報

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儘管11月在初時已在"綠色地獄"創造了新的公路合法跑車最新記錄,但Manthey Racing目前還繼續在Nurburgring Nordschleife賽道上測試Porsche(保時捷)911 GT2 RS MR,不過原因我們還不清楚。如果是該團隊打算創下更好的時間紀錄,那麼環境會是最大的阻礙,因為離下雪時期已没有太長時間了。

Porsche Taycan再現"綠色地獄" 明年有望在日內瓦車展上發表|InCar癮車報

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繼7月在Nurburgring Nordschleife的間諜影片之後,Porsche(保時捷)目前依然在人稱"綠色地獄"的德國賽道上測試他們的首款純電動車 - Taycan。從影片中可以看到這輛原型測試車身上的偽裝物與7月時差不多,無法讓我們看到太多車身細節,車尾也依然裝有假排氣管。但無論如何,我們很高興看到Porsche正在持續發展Taycan。

被前F1冠軍車手形容與F1旗鼓相當的保時捷油電神蛙-《Porsche 918 Spyder》!|InCar癮車報

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《全新世代《Porsche 991.2  GT3 RS》在紐伯林賽道上或許比油電神獸《Porsche 918 Spyder》來到快,但這款旗艦蛙王依舊迷人,不信你看這位2016年F1冠軍車手Nico Rosberg 笑的合不攏嘴便知一二》




 

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