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《空氣污染防治法》三讀通過,究竟大家在罵什麼?|InCar癮車報

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▲首先要釐清一個概念,空污法是為了還給所有人更新鮮的空氣,而不是單純找民眾麻煩或圖利廠商。

107年6月25日,立法院三讀修正通過《空氣污染防制法》,明定未來環保署可加嚴出廠超過10年以上老車的排放標準,消息一出車迷幹聲此起彼落,甚至傳出車齡超過10年就不能開這類聳動說法,但實情真是這樣嗎?

不只有型 SUZUKI IGNIS更適合小家庭!|InCar癮車報

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所有人都知道,全新上市的SUZUKI IGNIS擁有小巧可愛的造型、個性獨具的設計以及魅力滿點的跨界思維,對於潮男靚女自然有著無比的吸引力,成為出門在外全身上下最In的配件,但不說你可能不知道,機能性十足的IGNIS,同樣足以填飽小家庭的一切需求與渴望!

想要跑的快 想要省油 都得靠它 空氣力學:後下導流板的作用|InCar癮車報

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今天我們來談談大家最愛的空氣力學,影片中我們看見Jason用塑膠板和湯匙搭配水柱模擬後下導流板的運作方式,後下導流板會存在的原因是因為它們能產生大量的下壓力同時又不會造成風阻影響加速。

白板上方的汽車在後方玻璃和車尾的藍色圈圈內產生一個真空區,而這些真空區就像黑洞一樣的一直把所有氣流往裡吸,並在車尾產生拉力拖住車子,再加上車頭本身的風阻,加速能力的流失和油耗表現不佳都跟空氣力學有很大的關係。

煞車系統需不需要改裝?原廠的真的夠用嗎?|InCar癮車報

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1.煞車主要組件

鼓式煞車其實應有更詳細的介紹,但今天的主題是碟式煞車,而且目前市場的主流也是碟式煞車,所以我們今天就來說說碟式煞車的特質和改裝必要性,其中包含它的維護性和散熱性。

離合器?那是啥?是傳說中的兩個煞車踏板嗎!?|InCar癮車報

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性能迷大多喜歡手排變速箱。它們很構造簡單,且可增加與駕駛的互動,維護方便,而且很有趣。所以今天我們來說說這個瀕臨絕種的變速箱是如何運作的!

器是手排變速器的一部分,儘管我們可以在一趟行駛中使用它數百次,但對於許多人來說,它的運作方式依然存在一些疑問。所以今天我們要回答四個關於離合器的問題:

• 離合器是什麼東西?
• 為什麼離合器片上有彈簧?
• 什麼是高性能離合器?
• 為什麼你會需要高性能離合器?

更長的更好 德藝七座休旅Volkswagen Tiguan Allspace駕到|InCar癮車報

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多勝於少,越長的總越好,如果你也覺得新世代Volkswagen Tiguan真是超棒,但卻又企盼能夠裝進更多歡笑與幸福,不妨領略最新發表的德藝七座休旅Volkswagen Tiguan Allspace,只要一輛車,就能讓品味、質感、安全、性能與空間全數到位,簡直一次滿足所有心願。

不是越大越好,越寬也不一定就越好,太長也放不進去,我是說引擎 來瞭解一下不同引擎類型的優缺點吧!!!|InCar癮車報

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4.0升六缸引擎和4.0升八缸引擎哪一台可以榨出更多動力?這是個很有深度的學問。當不同引擎被討論時,引擎配置和動力大小其實沒有太大關連。用一點點頭腦(或錢),就算是四缸引擎的輸出動力也可以讓十二缸畏懼三分。那製造商為何選擇不同的引擎配置呢?這跟配置的利弊有關。我們今天就來淺談這個有水準的話題。

歐洲原裝強勢來襲 SUZUKI NEW SX4展現獨一無二真價值|InCar癮車報

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以「GO UNIQUE」作為新世代品牌主張的SUZUKI,甫推出完整滿足家庭需求的NEW SX4便獲得市場熱烈好評。結合剛健外觀與歐風濃郁扮相,完美詮釋跨界魅力,一旦加上動能更加強勁渦輪增壓動力以及寬敞車室空間,宜動宜靜,正是全新登場SUZUKI NEW SX4的最佳寫照。

領略科技動感魅力 Volkswagen Golf 280 TSI R-Line再進化|InCar癮車報

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對於The new Golf,許多人第一眼總被全新入列的230 TSI車型給吸引了過去,其實同場登台的The new Golf 280 TSI R-Line,更是車系陣容中璀璨動人的瑰寶,不相信?我們請來兩位素人車手花上一整天時間好好體驗一番,看看這輛身披迷人亮金車色的The new Golf 280 TSI R-Line,究竟何處足以挑動內心深處的渴望。

汽車百科系列:引擎的機油系統是怎麼運作的呢?|InCar癮車報

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機油是所有機械運轉不可或缺的東西,包括引擎,若沒有機油幫助潤滑,那機械很快就會因為摩擦生熱進而產生不正常的磨損和熱量,最後直接導致故障或不可修復的損害,那麼,引擎的機油系統是怎麼運作的呢?

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