在2024 IAA Transportation上，VWCV（福斯商旅）推出了全新T7世代的Caravelle和Transporter。這次的展會並非大家熟悉的乘用車展，而是專門聚焦於商用車領域的展覽。這兩款車型於八月初在網路上首次亮相，而如今它們在IAA展會的第12展廳正式與世人們見面，展示時間將持續至9月22日。
IAA是德國國際汽車展，分為兩部分：一是聚焦乘用車和二輪車的IAA Mobility（前稱法蘭克福車展），二是以商用車為主的IAA Transportation，這次在漢諾威舉行的就是後者。IAA雖然是全球五大汽車展之一，但近年來乘用車展部分逐漸失去熱度，尤其是從法蘭克福轉移到慕尼黑之後。然而，IAA Transportation依然吸引了不少目光，尤其是VWCV的這次雙車首發。
這次亮相的T7世代Transporter和Caravelle在設計上有著大幅改進，並與Multivan和California等車型，以及純電動的ID. Buzz和ID. Buzz Cargo系列共同組成Volkswagen的全新廂型車陣容。新車不僅在空間、載重量和拖車能力方面有所提升，也在動力系統上提供多樣選擇，包括柴油前驅、四輪驅動、插電式混合動力（PHEV）和純電動車型。
T7世代Transporter和Caravelle秉承了VW的「Bulli」精神，這個品牌自75年前T1推出以來，一直是VWCV的代表作。如今，VW將「Bulli」品牌統一應用在不同系列的車型上，包括商用的Transporter和Caravelle、休閒和商務用途的Multivan，以及露營車California。ID. Buzz和ID. Buzz Cargo則是該品牌的全電動車型，進一步拓展了VW在電動化領域的版圖。
全新Transporter提供多種車身型態，包括標準的箱型車、箱型車「Plus」、車隊巴士和雙排座加長軸距車型等選擇。箱型車和車隊巴士版本還可以選配高車頂和加長軸距，九人座的Caravelle則主要針對穿梭巴士和迷你巴士市場，可選配加長軸距或標準軸距車型。此外，兩款車型還推出了全地形版本的PanAmericana，進一步強化其越野性能。
在載貨空間方面，這些新車的最大裝載量達到9立方公尺，載重量增加了0.13噸，達到1.33噸，而拖車最大重量也增加了0.3噸，達到2.8噸。動力方面，T7 Caravelle和Transporter在發售初期提供了七種動力選項，包括三款柴油引擎：分別提供110匹馬力、150匹馬力和170匹馬力。其中後兩款車型可選配或標配八速自排變速箱和4Motion四輪驅動系統。
此外，插電式混合動力車型（eHybrid PHEV）搭載232匹馬力的動力系統，而純電動的e-Transporter和e-Caravelle則配備64kWh的電池，並提供100 kW（136匹馬力）、160 kW（218匹馬力）和210 kW（286匹馬力）三種動力選擇。
VWCV這次推出的T7世代Transporter和Caravelle，不僅延續了「Bulli」的經典精神，也展現了他們在電動化和商用車市場上的強大競爭力。這兩款車型在未來的市場中，無疑將成為多功能商用車領域的重要角色。