在2011年初、德國Volkswagen推出了一款堪稱極致節能的概念車款－XL1，藉由以CFRP碳纖維複合材質所打造的超輕量身形、搭配上Plug-in Hybrid柴電複合動力系統，創造出平均油耗達111km/l的超驚人成績！
而隨後、VW也宣示將以XL1為開端，未來將其開發過程的技術成果移植至量產車型之中，如今在即將到來的2013年東京車展，VW也將發表這款超節能原型車款－Twin-Up!，引擎蓋下搭載著可輸出48hp/12.1kgm動力0.8升雙缸TDI渦輪增壓柴油引擎，後廂底板下則裝載了具備48hp/14.2kgm的電動馬達，加上33公升的油箱容量與8.6kWh鋰離子電池模組，綜效輸出為75hp/21.9kgm的功率，搭配上七速雙離合器變速箱。
當然，既然套上了Up!的車殼與加大容量的鋰電池模組，讓Twin-Up!的車重也上升至1205公斤，因而在性能表現方面並不突出：0~60km/h起步加速8.8秒、0~100km/h加速耗時15.7秒、極速則為140km/h，不過Twin-Up!在節能表現絕對堪稱頂尖，在加滿油充滿電的情況下有著1000公里的續航能力，換算下來平均油耗約為90.9km/l、而二氧化碳排放量則為27g/km，且在純電動模式下最高速度可達125.km/h以及達50公里的行駛距離。
[Source: AutoBild]