自動駕駛技術曾經是科幻小說中的東西，但如今Level 2和Level 3的半自動駕駛系統已運用到市售車上，而更先進的Level 4正在少數原型中使用，未來它也將會變得越來越普遍。
在這些開發自動駕駛的車廠中就包含VWCV（褔斯商旅），他們將打造自動駕駛版本的ID. Buzz，並當作自動駕駛計程車和貨車履行職責。VWCV最快將於2025 年推出該車型。
VWCV負責人Carsten Intra表示：「我們依然處於概念階段，還沒有準備好。我們需要一個大的飛躍，而不僅僅是推動ID. Buzz。」
Carsten Intra也說到VWCV尚未決定是否要為自動駕駛的ID. Buzz配備一個方向盤。不過廂型車的內部會有一個座位，並為乘客和他們的行李創造更多空間。
第一次使用自動行駛的ID. Buzz會從2025年開始，ID. Buzz將成為在德國漢堡營運的自動駕駛計程車。VWCV希望到2030年時將該計劃擴展到歐洲和北美的50 個城市。Volkswagen可能會與Uber和Lyft合作在美國出租這些車輛，但根據Automotive News Europe的報導，這家汽車製造廠商希望在歐洲創建自己的公司來管理這些自動駕駛車輛。
VWCV在2021年提出了自動行駛ID. Buzz的概念。VWCV使用Argo AI開發了該車型，為廂型車安裝了一組偵測器、攝影鏡頭，車頂雷射光雷達陣列、六個小的雷射光雷達和11個雷達偵測器。該項技術讓ID. Buzz原型車能夠檢測到前方超過400公尺的物體，讓這款廂型車能自動駕駛。
普通版的ID. Buzz將於2022年稍晚時抵達歐洲。它將搭載一台可輸出201匹馬力和31.6 kgm扭力的電動馬逹。電池總容量為82.0 kWh（淨值為77.0 kWh）。續航里程尚不清楚。另外還有幾個車型正在開發中。例如入門車型，它的總功率為62 kWh（58 kWh），並有五個座位。另外，雙電動馬逹版本將提供四輪驅動，並可能提供約300匹的馬力。
[Source：Volkswagen Group]