百萬身價挑戰市場最值 Volkswagen Golf 230 eTSI智能特仕版試駕

Volkswagen(褔斯)於台發表全新第8代Golf,首發帶來230 eTSI、280 eTSI與GTI車型,並在近期公布Golf R以及Golf R Variant旅行車型的預接單價,用最快的速度一一齊備家族成員,不過若要在這當中選一款可兼顧日常使用、安全配備和省油省稅的車型,則不能不提到配備滿載的230 eTSI智能特仕版。

作為第8代Golf搭載230 eTSI動力的頂規車型,Volkswagen Taiwan開出Golf 230 eTSI智能特仕版102.8萬的建議售價,不過若配合汰舊換新的購車補助,要將售價壓在百萬內完全不是問題;而就配備來看,既然是「智能」特仕版,重點自然便是擺在更加齊全的IQ.Drive安全駕駛輔助系統。

和先前的Golf 280 eTSI R-Line相比,標準款的外觀套件少了一些運動化的氣息,取而代之的是更為內斂的視覺造型,配上與車身同色的下氣壩,並延續高階車型的LED遠近燈光、LED日行燈IQ.Light頭燈組,附帶角落照明功能,但少了極富科技感的連貫式LED定位燈,素雅的風格也不嚐是另一種新滋味。

來到車側,Golf 230 eTSI智能特仕版採用17吋的Ventura鋁合金輪圈,且可以看到在門柱上的「Volkswagen」字樣來提升質感,加上在車尾處配備LED高亮度尾燈(附帶動態轉向指示燈),後保桿同樣是採用將排氣尾管進行包覆的設計,少了鍍鉻和亮黑塑料的細節,視覺感相對變的更簡潔。

進入車內,相當具有記憶點的中控台設計、簡潔有力,並有著Innovision Cockpit智能科技數位化座艙,標配10.25吋全邏輯數位化儀表,以及8.5吋的Radio Composition多媒體鏡面觸控主機,實體按鍵比起10吋的版本多了點,但依舊有著App-Connect多媒體手機鏡射功能,可以透過有線連接的方式啟動Apple CarPlay與Android Auto。

除此之外,包含線傳排檔結構、手機無線充電、三區恆溫空調等等,該有的一項都不缺;而就坐椅的材質,230 eTSI無論車型都統一使用Maze織布座椅,具備基本的手動調整功能,加上在後座的便利取物口、中央扶手附置杯架;且到了後車廂,具備380公升的基礎容積,可透過4/6分離機制擴充到1,237公升的表現,滿足日常使用不是問題。

動力部份,230 eTSI搭載1.0升直列三缸渦輪增壓引擎,加上48V輕油電複合動力系統,整合了啟動馬達發電機、48V鋰電池與直流電轉換器,可額外提供9kW(12 hp)的動力輸出和5.1 kgm扭力輔助,除了大幅降低引擎的震動、提升舒適度,擁有110ps/5,500rpm最大馬力和20.4kgm/2,000-3,000rpm扭力峰值,更可提升油耗表現及降低CO2排放,創造出20.5km/L平均油耗、一級能源效率。

小排氣量的動力核心,加上輕量化的車體,著重在經濟性和耗能表現,雖讓230 eTSI難以將性能畫上等號,但也不會顯得無力,若配合S檔和換檔撥片的使用,在都會區要能跟上車流、進行超車等等自然也是得心應手,加上一貫輕盈的轉向手感,在窄小巷弄進行迴車或停車,Golf親切好用的特性便展露無遺。

易於駕駛的特性,加上比照280 eTSI車型水準的IQ.Drive智能駕駛輔助系統,將入門版的道路虛擬實境顯示功能、Travel Assist智慧車陣穿梭系統、主動式車道修正輔助系統、車道維持及偏移警示系統(含修正輔助)、緊急待援輔助、Park Assist自動停車輔助系統都列為智能特仕版的標準配備,配備價值更勝動力系統。

 

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