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Volkswagen純電能賽車驚艷Goodwood盛會 I.D. R Pikes Peak以43.86秒成績締造最速紀錄

 

Volkswagen(褔斯)旗下純電能賽車I.D. R Pikes Peak,繼日前打破派克峰國際爬山賽電動車之歷史紀錄,寫下該賽事創立逾百年來佳績後,近期更積極參與英國第25屆Goodwood速度節盛會,在來自全球各地逾20萬名觀眾見證下,I.D. R Pikes Peak以43.86秒成績刷新歷年成績,成為電動車組別最佳紀錄保持者;此外,Volkswagen同步展演1987年Golf

2 Bi-Motor Pikes Peak賽車,與現場車迷一同分享兩款經典爬山賽勁駒。

自1993年6月開辦之英國Goodwood速度節盛會,每年均吸引來自海內外眾多汽車品牌共襄盛舉,於1.86公里的環形賽道上展現旗下最新車款、概念車及骨董車;適逢第25周年,Volkswagen除了以I.D. R Pikes Peak純電能賽車參賽、展現深耕純電能未來決心外;更為熱血車迷帶來1987年Golf 2 Bi-Motor Pikes Peak賽車,與車迷共同分享兩款經典爬山賽勁駒。而I.D. R Pikes Peak由法國籍車手Romain Dumas駕駛,於現場超過20萬名觀眾見證下,以43.86秒成績,寫下該組別自2013年所創下之最速紀錄,更將成績差距拉開至3.48秒,成功寫下純電能賽車新里程碑。

 

I.D. R Pikes Peak完全展現Volkswagen深耕純電能未來決心,僅以短短8個月時間進行打造,該車啟用全新家族標準色灰色,以及取自「I」、「D」於英文字母順序中第9、第4作為其94車號專屬塗裝,整體車重低於1,100kg,且擁有5,200 x 2,350 x 1,200mm的車身尺碼與2,850mm軸距,1,600mm的寬輪距與全車專屬的空力套件、前後雙A臂懸吊系統,賦予高速行駛時極佳的穩定性,而車艙則以單體式碳纖維材質與鋼製防滾籠組成。

承襲1987年Golf 2 Bi-Motor Pikes Peak賽車經典設計的I.D. R Pikes Peak,配置前後雙電動馬達作為動力來源,整體輸出效能高達680hp、扭力峰值65kgm,另搭配恆時四輪驅動系統(附扭力分導裝置),可在2.25秒內完成百公里加速,性能表現超過Formula 1

及Formula E賽車水準。同時,更搭載智慧型能源管理系統,可在30分鐘內將電能完全充飽,更可透過電能回收系統,產生額外20%電能供駕駛使用;而Volkswagen也預計於2020年起,逐步量產I.D.、I.D. BUZZ、I.D. CROZZ與I.D. VIZZION等車款,實踐品牌核心願景:「Make the future real. 致力實現未來」。

 

1)註:I.D.、I.D. BUZZ、I.D. CROZZ、I.D. VIZZION、I.D. R Pikes Peak等車款為概念車,未上市。

2)註: 1987 Golf 2 Bi-Motor Pikes Peak為賽事專用特殊車款,未上市。

 

kun