先前我們曾經介紹過，Toyota早在2009年時就預告將推出一款採用Hydrogen Fuel Cell氫燃料電池的電動車款，並在2013年法蘭克福車展當中發表了採用氫燃料電池的電動車動力系統，而不久前Toyota FCV原型車在日本公開亮相後，現在美規車型也隨後現身…
在日前開幕、於美國科羅拉多州所舉辦的2014年度Aspen Ideas Festival活動中，Toyota也在此讓FCV美規版本亮相，由外觀方面來看可說與先前的FCV Concept及FCV原型車，僅在車頭/車尾側面加裝了美國安全法規要求的反光片，在外觀樣貌方面相當具有未來感、在車頭造型方面頗為霸氣，車側的肌肉線條也頗具張力，預估車身尺碼方面約為4870×1810×1535mm、軸距則為2780mm，車內規畫出可供四名成人入座的空間。
至於在動力方面，FCV原型車搭載著可輸出100kW（約136hp）功率的電動馬達，輔以配置於地板下的兩個70MPa氫燃料儲存槽，並藉由動能回充系統來回收煞車減速時的能量，創造出約480公里的續航里程，0~100km/h加速也將可在10秒內完成，除了有著零排碳及其他廢氣的特點外，其氫燃料的充填時間也僅需3分鐘，較一般電動車款的充電時間大幅縮減，因此在實際應用上也更為實用。
此外，Toyta也公佈了FCV量產車型的上市日期－2015年4月、隨後也將在明年第二季於北美及歐洲市場展開販售，且Toyota北美媒體發言人Carly Schaffner也表示在Aspen Ideas Festival活動中亮相的美規車型已達到了量產規格，而Toyota不久前於投資了舊金山一間名為FirstElement Fuel的氫燃料設施公司、計劃在2015年底前在加州完成68座加氫站的佈建、以滿足估計約達到萬名的氫燃料電池電動車主所需。
[Source: Toyota]