TRIUMPH與BAJAJ早在2017年便開始合作，目標以輕、中量級的200-750c.c.車款攻下更多平價市場。近日外媒於西班牙拍攝到兩款新的單缸車款諜照，從引擎外觀來看，很可能使用TRIUMPH自家高階車系的雙缸引擎，將其剖半後，拿出相較對手更強的動力與配備輾壓同級市場，以下讓我們來看看英國設計與印度造車可以擦出怎樣的火花！
授權轉載自：Moto7
原文：TRIUMPH入門單缸雙車型測試中：剖半、縮小版SPEED TWIN？
SPEED TWIN車系風格
從車輛的側面來看，能明顯看出該款車採用前後皆為17吋輪框的設定，並使用倒立式前叉、圓形LED大燈、端子鏡、一體式座墊、後單避震、單出排氣管，看上去確實像是小一號的SPEED TWIN，有著十足的凱旋風格。
偏屬經典街車風格，引擎有著倒三角形的廠徽Case外蓋。 （照片來源：BMH-Images）
端子鏡、倒叉、前後17吋輪框，都與SPEED TWIN車系有著一樣的元素。（照片來源：BMH-Images）
水冷引擎搭配輻射卡鉗、倒叉與單槍後避震器的設定，應具備一定的運動性能。（照片來源：BMH-Images）
Scrambler版本
第二台在車輛主體架構上皆無太大的不同，可以看出兩台車採用相同的車架、油箱等設定，僅改為偏屬於Scrambler的風格，把輪徑配置改為前19後17吋輪框，增加了護弓、下護板及雙出排氣管，並將座墊也改為分離式，故應為同車款的衍伸版本。
從端子鏡改為一般後照鏡，但多了護弓、下護板及雙出排氣管。（照片來源：BMH-Images）
Scrambler風格的入門車想必有不少車友喜愛。（照片來源：BMH-Images）
目前雖相關排氣量、配備規格皆尚未公布，但可以從照片中看到採用倒叉、配備水冷排、輻射卡鉗，不難猜測TRIUMPH想要以同級距更好的配備來擊敗競爭對手，也讓人對這兩款車型的運動表現有所期待，究竟是不是主打平價市場的入門車款，亦或是小排氣量的高階復古車型，值得我們持續關注。
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