TRIUMPH入門單缸雙車型測試中:剖半、縮小版SPEED TWIN?

TRIUMPHBAJAJ早在2017年便開始合作,目標以輕、中量級的200-750c.c.車款攻下更多平價市場。近日外媒於西班牙拍攝到兩款新的單缸車款諜照,從引擎外觀來看,很可能使用TRIUMPH自家高階車系的雙缸引擎,將其剖半後,拿出相較對手更強的動力與配備輾壓同級市場,以下讓我們來看看英國設計與印度造車可以擦出怎樣的火花!

授權轉載自:Moto7

原文:TRIUMPH入門單缸雙車型測試中:剖半、縮小版SPEED TWIN?

SPEED TWIN車系風格

從車輛的側面來看,能明顯看出該款車採用前後皆為17吋輪框的設定,並使用倒立式前叉、圓形LED大燈、端子鏡、一體式座墊、後單避震、單出排氣管,看上去確實像是小一號的SPEED TWIN,有著十足的凱旋風格。

偏屬經典街車風格,引擎有著倒三角形的廠徽Case外蓋。 (照片來源:BMH-Images)

端子鏡、倒叉、前後17吋輪框,都與SPEED TWIN車系有著一樣的元素。(照片來源:BMH-Images)

水冷引擎搭配輻射卡鉗、倒叉與單槍後避震器的設定,應具備一定的運動性能。(照片來源:BMH-Images)

Scrambler版本

第二台在車輛主體架構上皆無太大的不同,可以看出兩台車採用相同的車架、油箱等設定,僅改為偏屬於Scrambler的風格,把輪徑配置改為前19後17吋輪框,增加了護弓、下護板及雙出排氣管,並將座墊也改為分離式,故應為同車款的衍伸版本。

從端子鏡改為一般後照鏡,但多了護弓、下護板及雙出排氣管。(照片來源:BMH-Images)

Scrambler風格的入門車想必有不少車友喜愛。(照片來源:BMH-Images)

目前雖相關排氣量、配備規格皆尚未公布,但可以從照片中看到採用倒叉、配備水冷排、輻射卡鉗,不難猜測TRIUMPH想要以同級距更好的配備來擊敗競爭對手,也讓人對這兩款車型的運動表現有所期待,究竟是不是主打平價市場的入門車款,亦或是小排氣量的高階復古車型,值得我們持續關注。

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kun