TOYOTA（豐田）總代理和泰汽車於8月30日舉辦PRIUS c全新改款上市發表會。PRIUS c於2012年以日本原裝進口導入台灣，其所帶來的節能駕馭樂趣及高性價比，一直以來獲得車主的喜愛，累積銷售逾5,000台。
為滿足新世代消費者對車身設計及安全強化之期待，總代理和泰汽車導入全新改款PRIUS c。PRIUS c以核心理念「ECO FUN」為主軸，打造全新外觀、質感內裝、及強化安全配備，企圖為消費者帶來更佳的駕馭體驗，勢必成為油電車入門首選！
靈巧動感外觀 展演時尚繽紛魅力
全新改款PRIUS c以靈巧動感的設計概念演繹都會風格。其前視造型運用開闊式大型進氣壩，搭配圓潤線條設計，與鍍鉻飾條巧妙連結，並採用遠近光整合式Bi-Beam頭燈，造型簡約俐落，展現都會時尚感。後視部分以全新LED直列式尾燈，搭配大型擾流尾翼與運動化後保桿，個性化車尾辨識度極高。此外，PRIUS c搭載運動風格強烈的15吋Two-Tone削切式設計鋁圈，秀出十足動感活力！
為提供新世代車主更個性化的外觀選擇，PRIUS c是TOYOTA旗下最繽紛的車款，提供多達11個外鈑色系的選擇，包含全新導入的兩個車色：翡冷藍及蜜糖杏。亮眼的時尚外觀設計，襯托著繽紛色系，充分展現每位車主的獨特品味。
質感內裝設計 智慧科技舒適駕馭
在內裝設計方面，整體車室運用鋼琴烤漆與鍍鉻飾條點綴，大幅提升質感。首先，全新中控台運用鋼琴烤漆飾板，呈現細膩質感，並搭配優化的空調面板設計，操作直覺便利。而四幅式EPS電動輔助方向盤，真皮材質握感舒適，整合便利的按鍵配置，再搭配4.2吋全彩TFT MID多功能資訊顯示幕，讓駕駛者輕鬆控制定速巡航、音響、MID等，快速掌握行車資訊，操控更得心應手。
此外，為讓車主享有最舒適的旅程，全新Cool Tech皮質座椅，新增透氣孔緩解悶熱夏天的不適感；全車配備UV抗紫外線玻璃，有效杜絕9成以上紫外線；並採用智慧型恆溫空調，以先進的靜電吸附式濾網，濾淨髒汙及消除異味，讓車主盡情享受每一趟駕馭體驗。
安全配備再升級 極致防護無可取代
為滿足顧客對於完善安全之期待，PRIUS c搭載了「TOYOTA極致安全防護系統」，完整含括「智能防護駕駛」、「智能輔助煞車」、「智能安全警示」三大主動安全系統及全方位被動安全。除標配VSC、TRC、HAC等主動安全系統，及7 SRS氣囊之外，此次更新增BSM盲點偵測警示系統，自動偵測後方盲點區域的來車，並以警示燈提醒駕駛，大幅提升變換車道時的行車安全。完整安全配備請參考下表註1。
| TOYOTA極致安全防護系統 | |||
| 主動安全 | 智能防護駕駛系統 | 智能輔助煞車系統 | 智能安全警示系統 |
| VSC車輛穩定控制系統 TRC循跡防滑控制系統 HAC上坡起步輔助系統 | ABS防鎖定煞車系統 EBD電子煞車力道分配系統 BAS煞車輔助系統 BOS煞車優先系統 | BSM盲點偵測警示系統 AVAS車輛接近警示行人系統 TPMS胎壓偵測警示系統 倒車輔助雷達 | |
| 被動安全 | 7 SRS氣囊(雙前座/雙前座椅側/車側簾式/駕駛座膝部) WIL頸椎傷害緩和前座椅 雙前座束力限制預縮式安全帶 第二排三點式ELR安全帶 ISO-FIX兒童安全座椅固定裝置 | ||
油電動力科技 時尚節能超低油耗
PRIUS c搭載了TOYOTA領先全球的Hybrid系統，運用1.5升Atkinson高效能汽油引擎與電動馬達交互或同時運行，並透過PCU動力控制模組自動控制動力輸出模式，打造出每公升26.5公里的超低油耗註2，為同級車中最優異的油耗表現！
事實上，TOYOTA為了環境永續之願景，20年來持續致力於Hybrid油電複合動力系統的發展，並於今年1月宣布全球油電車累積銷售量突破1千萬台，不僅站穩油電車領導品牌的地位，其與一般車輛無異的保養及駕駛方式，及相較電動車更低的價格門檻，與無須另外充電的便利性，也讓油電車成為環保節能的主流趨勢！
日本原裝進口 輕鬆入主油電車
為讓更多顧客輕鬆體驗油電車之魅力，本次全新改款PRIUS c，以震撼價格79.9萬元登場，全新外觀及內裝設計、超低油耗、完善安全等特點，結合日本原裝進口之品質，絕對是人生第一台油電車的超值首選！
即日起，PRIUS c將於和泰汽車所屬TOYOTA展示據點正式展售。消費者可親臨TOYOTA展示據點，實際體驗新車繽紛魅力。相關資訊亦可上TOYOTA 網站: http://www.toyota.com.tw查詢，或致電TOYOTA顧客服務中心0800-221-345洽詢。
| 車款 | PRIUS c |
| 建議零售價(萬元) | 79.9 |
*註1: TOYOTA極致安全防護系統作動有條件限制，相關限制請洽全台各經銷商，以了解車主手冊內相關說明。
*註2: 油耗公告資料係依據歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令之標準測試程序測得。本標示之測試值係在實驗室內，依規定的行車型態於車體動力計上測得。實際道路行駛時，因受天候、路況、載重、使用空調系統、駕駛習慣及車輛維護保養等因素影響，實際道路駕駛油耗值通常較低。
[Source：和泰汽車]