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2015紐約車展:終於導入油電動力、Toyota RAV4 Hybrid登場|InCar癮車報

身為Toyota品牌旗下的中型SUV代表、第四代RAV4在2013年洛杉磯車展中正式登場,儘管因Toyota與Tesla合作到期的緣故而沒有新一代的RAV4 EV出現,不過頂著全球車壇發展Hybrid油電複合動力最為成功的光環、Toyota如今也在2015年紐約車展中發表了RAV4 Hybrid

 

 

伴隨著RAV4小改款車型的登場,RAV4 Hybrid在外觀方面也同樣導入了新的車頭設計,搭配上LED頭尾燈組及LED日間行車燈、新款前後保桿與17吋鋁圈,而最明顯的差異當然就是藍色廠徽及車身上的HYBRID字樣。

而在座艙內部則採用了新造型的控台設計,搭配中控台上7吋觸控式螢幕、結合了車用多媒體系統、並可由方向上的控制介面進行操作,同時儀表中央也加入4.2吋全彩資訊顯示幕,我們也可發現RAV4 Hybrid取消了傳統轉速表的配置、取而代之的則是能量表。

至於在動力配置方面,RAV4 Hybrid沒有意外應該是搭載著與Lexus NX300h相同的油電複合動力系統,雖說原廠並未公佈息規格數據,但預料此動力系統是以代號2AR-FXE的2.5升直列四缸自然進氣Atkinson循環汽油引擎(最大馬力155hp/5700rpm、峰值扭力21.4kgm/4200~4400rpm)、搭配驅策後軸的2JM電動馬達及CVT無段自動變速箱,綜效功率有著195hp的表現。

 

 

此外,Toyota原廠也為小改款RAV4導入了Bird’s Eye View Camera的輔助攝影機系統,藉由4具攝影鏡頭呈現出鳥瞰車身的畫面,同時稱為Toyota Safety Sense (TSS)的主動式安全系統則整合了Pre-collision System(預先偵測碰撞)系統、Lane Departure Alert車道偏離警告和Automatic High Beams自動遠光燈系統、Radar Cruise Control自動巡航控制等。

至於在台灣市場方面、儘管RAV4相當熱銷,但由於政府對於Hybrid油電複合動力車款的貨物稅減半優惠門檻有所提高,且所增加的各項主動式安全系統也需要成本,在價格方面競爭力不如以往的情況下、RAV4 Hybrid是否引進台灣市場也成為未定之數。

[Source: Toyota]

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