Toyota（豐田）想要取悅人們，這就是為什麼這家日本汽車品牌正在預告配備自排變速箱的GR Corolla。目前，這款四驅動掀背鋼砲只有手排變速箱，但由於GR86和Supra買家對自排變速箱的需求較高，Toyota計劃滿足這一個市場需求。
澳洲汽車雜誌《Drive》引述Toyota當地銷售和行銷主管Sean Hanley所說的話，超過一半的GR86和Supra買家選擇了自排變速箱。他補充說：「數據顯示，如果有自排變速箱可供選擇，顧客會傾向於選擇它。」 Toyota Gazoo Racing總裁 Tomoya Takahashi暗示：「若有顧客需求，自排變速箱的GR Corolla或許會推出。」
在美國，2023年選擇手排變速箱的GR車型買家數據中，只有48%的GR86客戶選擇了手排變速箱，GR Supra的手排變速箱車型選擇率更低，僅為43%。與GR Corolla競爭的Volkswagen（褔斯）Golf R手排變速箱選擇率為50%，但隨著即將推出的小改新車，其手排變速箱將被取消。而Golf GTI也將僅提供自排變速箱。
雖然Toyota並未正式確認GR Corolla將配備自排變速箱，但推出只有兩個踏板的車型對Toyota來說應該不會太困難。今年初推出的小改款GR Yaris就有新的八速自排車型，搭配相同的1.6升三缸渦輪增壓引擎，並擁有300 ps的最大馬力和40.9 kgm的扭力。這款自排變速箱只比相對應的手排變速箱增加了約40磅（18.1公斤）的重量。這次小改款的GR Yaris並未取消手排變速箱車型。希望GR Corolla也能如此，讓買家可以選擇自己喜歡的變速箱類型。
此外，自排變速箱的GR Corolla可能不是唯一加入Gazoo Racing陣容的新成員。Toyota的高性能部門認為，有必要推出一款GR品牌的SUV。他們的理由是需要更大、更寬敞車輛的人會選擇SUV，那麼為何不在這些SUV上增添一些性能呢？？？總結來說，Toyota正在努力滿足市場對自排變速箱的需求，且可能會推出更多高性能車型，讓更多買家能夠體驗到Gazoo Racing的駕駛樂趣。
[Source: Drive]