第五代Toyota（豐田）Supra經過多年的傳聞與間諜照後，終於新世代Supra系列在2018年的日內瓦車展上亮相了。首個登台的Toyota GR Supra Concept是款專注於賽道的賽車，但Toyota毫不隱諱地表示，這預示著新世代Supra量產車即將返回展間。最後的量產車型可能還有一段路要走，但GR Supra Concept將於4月份開始在“Gran Turismo Sport”上市。
Toyota第四代Supra的生產在2002年結束，經過十六年後Toyota與BMW（寶馬）合作打造第五代Supra與下一代Z4，兩者共享平台，不過Supra率先亮相。
GR Supra Concept名稱中的GR代表Gazoo Racing，這是Toyota在Le Mans和WRC（World Rally Championship）賽事中努力的團隊。過去Supra參加過IMSA，Le Mans和JGTC（現在稱為Super GT）賽事，在後者的賽事中獲得四次冠軍。
有關GR Supra Concept的細節很少。這款賽車長180英寸（4572mm），寬80.6英寸（2047.2mm），高48.4英寸（1229.3mm），軸距97.2英寸（2468.8mm）。GR Supra Concept為後輪驅動，但我們不知道它採用何種引擎與變速箱。GR Supra Concept採用複合材料打造保險桿，引擎蓋，前導流下巴，後氣流擴散器，側裙，後視鏡和後擾流尾翼。擋風玻璃和側窗採用塑膠材質。
儘管GR Super Concept的車身高度較低，不過Toyota表示它的懸吊是量產車零件。BBS賽車輪圏被Michelin（米其林）輪胎包覆著，煞車來自Brembo。在車室內部，GR Supra Concept全部是裸露的金屬和碳纖維面板。還有防滾架，一個OMP桶型賽車座椅，與F1方向盤一樣複雜的方向盤，滅火器，金屬踏板。
GR Supra Concept只是一個預覽車型，市售的新世代Supra量產車即將到來，但我們不知道會是何時。