乍一看，這似乎是一場相當奇怪的直線加速比賽。影片中有一輛最新的三缸熱門掀背車與一輛經典的四缸雙門跑車，一同面對傳奇的六缸跑車，一起進行直線加速賽。雖然它們都是不同等級與年份的車，但是，它們有不少相似之處，而不僅是掛著相同的Toyota（豐田）標誌。
首先，讓我們先從最年青的介紹起，它就是GR Yaris，這輛三門掀門小鋼砲搭載可輸出261 hp的1.6升三缸渦輪增壓引擎，透過六速手排變速箱將動力傳送到四個車輪上。這是一輛現代化的拉力血統小鋼砲，它的動力與底盤技術等級不斷提高，這一點很重要，因為它面對的對手中有一輛是Mk4 Supra，它的2JZ直列六缸引擎也具備渦輪增壓器，使馬力高逹320 hp。不過它配備的傳動變速系統是古老的四速自排變速箱，且只有後輪驅動。
除了上述的A80 Supra，另一個對手是沒有得到應有尊重的Coupe跑車-ST205 Celica GT-4。這款跑車於1994年上市，但很快就因Supra的出現而黯然失色，但憑藉其2.0升四缸渦輪引擎的252 hp，五速手排變速箱和四輪驅動，它依然有著不錯的身手。這三個競爭對手都是使用渦輪增壓引擎，且在Toyota的性能歷史上擁有合法的血統。Celica和GR Yaris也有著相似的動力水準；而雖然Supra具有明顯的動力優勢，但相比之下它非常重，且使用老舊的四速自排變速箱。
與典型的Carwow比賽一樣，最先的比賽是以靜態起跑，毫不奇怪，一開始四輪驅動二人組超越了Supra。但Celica很快就被大馬力的Supra超越了，可是年青力壯又最輕的GR Yaris依然保持領先，而受限於老舊四速自排變速箱緩慢的換檔速度，馬力最大的2JZ還是無法超越GR Yaris
這是我們也在動態起跑比賽中可以看到的一個問題，因為再一次，當Supra的自排變速箱全力運作時，兩個手排變速箱的競爭對手都提前領先。即使是Celica在一開始也比Mk4 Supra快，更不用說GR Yaris。不過第一次動態起跑是誤以74 mph開始全力加速，在第二次時以50 mph開始加速後結果就不同了。當然，最後也有進行煞車距離測試；而Celica有點讓人吃驚。怎麼個吃驚法，自己看影片。
[Source: YouTube Carwow]