當F1賽車發生嚴重事故時 要如何救出不便移動的車手離開賽車???答案在這裡 [影片]

F1賽車是個高危險的運動,而通常發生事故時大多數的車手都能自己離開賽車內,但如果撞的太嚴重受重傷或昏迷時就無法自行下車。鑑於這項運動的速度和潛在危險,如果需要,救援團隊早有了措施將賽車手們快速安全的救出。

在由Matt Amys主持的一段新影片中,展示了如何將受傷的車手從方程式賽車駕駛艙中移出的程序。這個演示是在英國Silverstone Grand Prix

(銀石賽道)以模擬駕駛艙進行的。

在展示中,Matt Amys穿著全套賽車服、HANS設備和頭盔,坐在方程式風格的賽車座椅上。而救援的第一步是確定環境是否安全,還有查看車手是否有意識,如果有會請車手自我介紹,並詢問是否有疼痛感。接下來,醫務人員會詢問車手是否能夠摘下自己的安全帽和手套。

BARC救援協調員和TOCA安全團隊成員Martin Hunt解釋說“如果車手可以,那麼顯然他們還在呼吸,手也可活動。因此,我們首先會讓他們摘下自己的安全帽,因為很明顯,如果有人摘下自己的安全帽而不是我們摘下,情況會更好。”

接下來,為了不在移動時傷到車手,醫務人員會將車手綁在賽車座椅上。而從影片中可看到整個座椅被當作臨時擔架,以將車手從車內移出。

為了在拆卸以及將車手移出時不讓其二次受傷,所有FIA批准的賽車座椅都配有隱藏式繫帶,醫務人員會將這些帶子纏繞在車手身上用來固定身體。然後,救援隊使用另一套帶子將座椅連同車手一起吊出車外。

 

Martin Hunt說“座椅上有四個抬升點,你需要有四個人來將座椅拉起。現在這些賽車都裝上了Halo,與以前相比有點尷尬,因為要抬升的高度更高了。”

將固定車手的座椅直直抬起後,救援隊會在椅子下方放上一塊板子,再將座椅靠放在上面,而救援人員則全部靠到一邊,將車手從車內完全移出。然後再將車手與座椅分開,將車手固定在救護擔架上,接著送到醫院。

[Source:Matt Amys]

kun