下一代ES車型將是Lexus品牌的第一款電動四門轎車

雖然目前台灣國內還没有全新九代的Camry,但2023年11月,Toyota(豐田)在北美發表了第九代的全新世Camry;而在日本市場,Camry的生產將於2023年12月結束,全新的九代Camry不會在日本銷售。但是Camry的Lexus(凌志)版本ES的全面大改款則有望在日本推出。

自1989年Lexus在北美市場誕生以來,ES與LS一起一直是該品牌的中堅主力。現行的第七代ES於2018年首次亮相,並首次進入日本市場。雖然在2021年進行了大幅修改,但六年過去了,也快要是到了推出全面大改款車型的時候。

次世代ES將與Camry一樣採用GA-K平台,車身尺寸幾乎相同,但高速穩定性和剛性將得到提升。

關於車型配置,2024年4月和5月,在日本專利局發現了「ES350h」、「ES300e」、「ES500e」的商標申請,這表明現有的「ES300h」可能會改為「ES350h」。

然而,排氣量不會是3.5升,而是搭載2.5升直列四缸渦輪增壓Dynamic Force引擎和混合動力系統高性能多段THS II,前輪驅動車型的最大馬力預計為240匹,而日本市場的新AWD版本的馬力則預計有245匹。

 

特別引人注意的是「ES350e」和「ES500e」的存在。眾所周知,從「RZ450e」開始,Lexus的所有電動車型都使用了「e」這個字母,因此可以確定它們是全電動車型。這意味著次世代ES將成為Lexus的首款全電動四門轎車。而且「500e」將定位為最頂級車型,預計會採用四輪驅動控制技術DIRECT4(DIRECT4 Wheel Drive Force Control)。推測次世代Lexus ES的全球首發最快可能會在2024年內進行。

kun