EPA(美國環保署)日前公布最新Automotive Trends Report,以2024年式車款數據為基準,點名Honda(本田)成為全美國平均油耗表現最佳的車廠。這份報告顯示,Honda全車系平均油耗達到31.0 mpg,換算約為每百公里7.6公升,不僅高於產業平均,也明顯領先多數競爭對手。

緊追在後的是Hyundai(現代),平均29.8 mpg;其關係品牌Kia(起亞)則為29.2 mpg。至於Toyota(豐田)、Nissan(日產)與BMW(寶馬)同為29.0 mpg,表現同樣突出。整體而言,美國2024年式新車的產業平均油耗為27.2 mpg(約8.6L/100km),Honda顯然高出一截。
反觀美系品牌,表現就沒那麼理想。Ford(褔特)與GM(通用)未能達到產業平均,而Stellantis更以22.8 mpg成為榜末。原因並不難理解,底特律三大車廠長年仰賴全尺寸Pickup撐起銷售量,而這類車款本身就以高油耗著稱。

以Chevrolet(雪佛蘭)Silverado 1500為例,其6.2升V8引擎排氣量驚人,當然難以節能;Ram 1500的HEMI V8同樣喝油如水。即使是Ford F-150,搭載雙凸輪軸V8的綜合油耗也僅約19 mpg。當品牌產品結構以大排氣量車型為主,整體平均自然難以提升。
Honda能夠奪冠,關鍵在於完整且成熟的油電陣容。2026年式車款中,Honda Civic Sedan Hybrid成為品牌最省油代表,城市與高速公路油耗分別達50 mpg與47 mpg,綜合換算約4.8 L/100km。售價約29,395美元(約合新台幣92.2萬元)起,相對親民。

此外,Honda也提供Accord Hybrid、CR-V Hybrid以及掀背版本Civic Hybrid等多元選擇。這套以2.0升Atkinson循環四缸引擎結合雙電動馬達系統的油電架構,可輸出200匹馬力與32.1 kgm的扭力,在節能與性能間取得平衡。
值得一提的是,Honda也在加州提供燃料電池版本的CR-V e:FCEV,不過僅採租賃形式供應,且成本明顯高於一般油電車型。

Honda並非單靠單一明星車款取勝,而是透過全面性的油電佈局與高效率動力技術,讓整體車系平均油耗脫穎而出。在美國這個貨卡與SUV當道的市場環境中,能以31.0 mpg奪冠,確實展現品牌在節能技術上的深厚實力。


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