Subaru（速霸陸）的第五代WRX（美規）終於來了，它以全新的平台、外觀、內裝、動力系統在上星期五（9/10）正式亮相。乍一看，你一定會覺得它看起來很熟悉，佷像第四代車型，但其實Subaru做了相當多的改變，並提高其性能。此外，在五代WRC中還會有一款新的GT車型。
Subaru將五代目WRX的四缸渦輪增壓引擎從2.0升換成2.4升（FA24）。新引擎在2,000-5,200 rpm時會輸出271 hp最大馬力，扭力則有35.7 kgm。扭力與第四代車型相同，但五代WRX的馬力增加了三匹。新引擎將與六速手排變速箱或SCVT無段自排變速箱搭配，透過Subaru的SAWD（Subaru Symmetrical All-Wheel Drive）四驅系統提供動力。CVT自排變速箱可模擬八速手排模式，並可透過方向盤上的換擋撥片進行換檔。據說，自排變速箱在升檔時的速度快了30%，降檔時提快50%。此外，還提供變速箱油冷卻器。
新的FA24 2.4升渦輪引擎動力數據對某些人來說可能會感到失望，但第五代WRX使用SGP（Subaru Global Platform）平台打造，帶來了幾項改進。新底盤比以前的四代車型更加堅固，其整體抗扭曲剛性提高了28%，懸吊安裝點剛性提高了75%，且有助於降低車輛重心。Subaru現在還將後防傾桿安裝到車架上，而不是副車架上。
全新的第五代WRX的外觀造型可稱為漸近式進化，但它是全新的。它有全新造型的LED大燈，更大的六邊形水箱進氣護罩，前保桿進氣壩也更具侵略感。車側，前後輪拱更具肌肉感；而且還加入線條剛硬的黑色防刮輪弧與黑色側裙，進而增添了粗獷感。輪圏部份則有17英寸和18英寸可選擇。車尾，行李箱蓋上有一個小鴨尾翼，新尾燈造型讓人連想到第二代BRZ；而後保險桿造型線條複雜，但看起來很厚實堅固，底部的四出排氣尾管則帶出濃厚的性能車跑格。另外，Subaru也做了一些看不見的改變。像是前葉子板就是使用鋁合金材質，讓重量減少了2.26公斤。
All New WRX新增了GT 版本（圖中的白車）。這個版本只提供自排變速箱，但它擁有獨特的18英吋消光灰鋁合金輪圈，搭配245/40 R18高性能輪胎。還有電子避震器。這個電子懸吊有Comfort舒適、Normal正常和Sport運動三種設置，並與新的駕駛模式選項（Comfort、Normal、Sport、Sport＋、Individual）配對，為駕駛提供多種不同自定選項。車室內採用黑色Ultrasuede材質包覆，並以紅色對比線縫製的Recaro座椅是GT車型獨有的配備，駕駛座還配備八向電動調整。
此外，全新五代WRX的儀表台上有一個11.6英寸的多媒體資訊娛樂系統顯示螢幕，支援Apple CarPlay、Android Auto、藍牙連接與導航等功能。另外，消費者還可選配11支揚聲器的Harman Kardon音響系統。安全配備方面，WRX全車系都將配備Subaru最新的EyeSight駕駛輔助技術。
Subaru尚未提供任何售價訊息，但我們推測全新世代車型的售價將會略微上漲，價格將高於目前國內125.8萬元的起價。但我們預計漲幅不會太大。新的WRX終於問世了，我們可以將注意力轉向等待更熱的WRX STI版本。據說它的馬力至少高逹340 hp，並將於明年夏天進行首次亮相。
WRX GT