YAMAHA TMAX 560 延伸三輪Tricity車型?非LMW全新專利曝光
TMAX車系一直以來就擁有極佳的運動性能,演化至紅牌的TMAX 560已經是相當成熟的車款,但若是能夠如同MT-09從扭力大師進化成NIKEN惡獸一樣,更加強化 …
TMAX車系一直以來就擁有極佳的運動性能,演化至紅牌的TMAX 560已經是相當成熟的車款,但若是能夠如同MT-09從扭力大師進化成NIKEN惡獸一樣,更加強化 …
台灣山葉(YAMAHA)在台灣機車發展史上,佔有舉足輕重的地位,引領了許多次革新,例如由初代勁戰揭開序幕的12吋運動型速克達時代、MAJESTY 125吹起的休 …
在2017年初,SUZUKI台鈴機車引進了GSX-R150,有著進口車的光環加上相對便宜的售價,替台灣的輕檔車開啟了一個新的戰場。而水貨商則是在2018年將大改 …
YAMAHA台灣山葉在5/12於官網發佈了旗下車款FORCE 155、SMAX 155兩車款之召回訊息。 由於汽缸蓋鎖付螺帽之瑕疵,將有可能導致引擎故障之疑慮, …
YAMAHA MT-07省油且能夠輕易操駕,加上漂亮的價格,成為了不少紅牌新手的選擇,但也只是將MT-07作為踏入紅牌的領路人,而Moto7今天採訪的車主陳志賢 …
上週在BUZZ平台上出現一篇「為什麼像Niken這種三輪車,駐車時還是會倒車?」的發問,對於三輪車為何會倒車提出疑問。三輪車款的確給人穩重、安全、不易傾倒的感覺 …
經過將近二十年的光陰,中文名為「勁戰」的YAMAHA CYGNUS-X在台灣已經成為相當具有知名度和標誌性的速克達車型。憑著其優異的體質和運動性,加上在外放與內 …
在國內外日益嚴格環保法規下,燃油效率並非重點且向來講求動力數據、操控性的運動車款,面臨改款時,自然被那些純粹追求性能的車迷所放大檢視。以賽道王者頭銜掛帥的SYM …
兩顆輪子配上一具引擎,不外乎是人們對摩托車的既定印象,然而市場上也漸漸有著不同樣貌的摩托車出現,好比說像是YAMAHA TRICITY 155,獨特的前三輪設計 …
綜觀主流大排氣量車款,多使用雙缸、四缸引擎配置,兩者的輸出特性是截然不同的,搭載三缸引擎的MT-09正是一個特殊的存在與選擇,能兼顧四缸高轉延伸性與雙缸低轉的輸 …