在第二次世界大戰後成為共產國家的波蘭，國內各項產業全都成為國營事業，當中在汽車部份則由FSO及FSM兩間最大車廠來支撐，儘管在設計與技術方面均落後西方世界一大截，但仍舊造出了可稱為經典的車款，像是1950年代的由FSO所生產的Syrena Sport，而今在經過半個世紀後、Syrena Sport又出現了重生的契機。
近日亮相的這款新Syrena Sport，是由Rafal Czubaj提出構想、再由Pavlo Burkatskyy操刀設計而成，在現代化的外觀造型當中、融合了不少過往的復古元素，儘管由鋼材及鋁合金所打造的車身達1300kg，較過去由玻璃纖維打造的710kg車身重上不少，但在動力系統方面則是採用了來自Nissan的VQ37 3.7升V6自然進氣汽油引擎，因而有著330hp最大馬力的實力，甚至還可選擇加裝渦輪增壓套件、讓最大馬力再提升至450hp的水準，而不管何種動力形式，都較過去所搭載、可輸出35hp的700c.c.空冷式水平對臥雙缸引擎來的強悍許多…
而在動力大幅提昇之下，也讓這款重生的Syrena Sport在0~100km/h加速方面僅需4.5秒即可完成，極速估計更可達到290km/h的水準，雖說這款Syrena Sport目前還沒有確切的量產計畫，但若是多金的買家上門、也不排除接單打造的可能性。
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