未來10到15年，中國車廠或許會被歐洲車廠視為救世主！？前 Stellantis 執行長 Carlos Tavares說的

前Stellantis 執行長 Carlos Tavares 近日再度語出驚人，直言未的全球汽車品牌可能只剩五、六家存活，而中國車廠不僅有能力撐過這場淘汰戰，甚至可能「反過來拯救歐洲汽車業」。

Tavares 接受《Financial Times》訪問時表示，歐盟推動 2035 年燃油車禁令，迫使歐洲車廠投入超過 千億歐元進行電動化轉型，但他認為這筆巨額投資可能全都白費。他批評歐盟政策過於理想化，導致企業壓力暴增、傳統車廠岌岌可危。所以也許，當某家西方車廠陷入困境、面臨關廠與街頭抗議時，中國車廠就會挺身而出來接手，並向工人們說：我會保住大家的飯碗，來自中國的救世主自此而生這樣。

Tavares 也指出，中國品牌如 BYD、Geely 已不再滿足於區域市場，而是積極進軍全球。他曾主導 Stellantis 收購 Leapmotor (零跑汽車)兩成股權，協助其海外擴張，但他心中也認為，Leapmotor的這筆交易，是因為他們企圖將來有一天可以直接吞下Stellantis 。

離開 Stellantis 近一年後，Tavares 仍持續針對產業前景發表看法。他預測未來能存活的車廠可能包括 Toyota、Hyundai、BYD 及另一家中國品牌，歐洲傳統車企若不調整策略，恐難避免被大魚吃小魚。值得玩味的是，他未將 Stellantis 列入倖存名單，外界解讀這或是他對老東家的警告。