在經歷過風風雨雨、在2012年6月間被幕後為中國金主的NEVS（National Electric Vehicle Sweden）收購之後，Saab
在去年底終於重新啟動於瑞典Trollhättan廠區的生產線，且9-3 Aero也終於重現在世人面前，雖說在諸多方面與2011年的9-3 Griffin並沒有太大的差異，不過原先的獅鷲廠徽已由SAAB字樣所取代…只不過，畢竟9-3車系對於現在的消費者來說、已經屬於上一個世代的車款，近日NEVS的主管Mikael Ostlund在接受InCar的友站Autoblog訪問時透漏，目前NEVS已展開下一世代9-3的開發計畫，基於先前Phoenix概念車的設計理念與模組化底盤平台，除了將會復興過去的五門掀背轎跑外、過去也相當受到歡迎SportCombi旅行車款會是開發重點，當然敞篷車款也會在考慮範圍當中，甚至還可能以此平台衍生出跨界車款。
不過，整體的開發計畫是否能夠執行順利，除了得看市場對於重生的Saab接受度如何外，來自中國的金主是否點頭也是一大關鍵。
[Source: Autoblog]