如果以氫氣作為燃料源，內燃機還能繼續運轉嗎？？？ Toyota（豐田）認為自己有潛力，在上週末的Goofwood Festival of Speed上，他們帶來了2021年12月首次讓人們預覽的氫動力GR Yaris，並提供給深受喜愛的英國演員和汽車愛好者Rowan Atkinson（豆豆先生）在Goodwood上駕駛。
當你想到氫動力汽車時，你很可能會想到像Toyota Mirai這樣的汽車，它使用氫燃料電池發電並驅動電動馬達。然而，這款特殊的GR Yaris卻截然不同，因為它保留了與市售的任何其他GR Yaris相同的1.6升三缸渦輪增壓引擎。
主要區別在於燃料的使用、噴射系統和引擎管理系統已改為燃燒氫燃料。Toyota尚未表示是否希望在未來生產出這樣的量產車，但他們一直公開表示，使用氫作為燃料可能是讓內燃機在賽車運動中保持活力的一種方式。
除了有機會駕駛這款特殊原型車外，Rowan Atkinson還透露，他擁有一輛普通的 GR Yaris，並將其描述為“非凡的小型袖珍火箭”。
Toyota多年來一直致力於氫燃料賽車的研發，並透過改裝的GR Corolla展示他們的努力。最近，Toyota為其GR Corolla原型車配備了新的液氫系統，而不是氣態氫。液態氫的能量密度比氣體更高，但使用液態氫的一個關鍵挑戰是，保持氫氣處於液態需要在添加和儲存期間將其冷卻至-253°C (-423 °F)。
[Source：Toyota UK]