在一連串的謠言之後，Porsche（保時捷）宣布電動Cayenne正在籌備中。總裁Oliver Blume在2023年年度新聞發布會上披露了這一個消息。這位54歲的高層特別將EV稱為第四代SUV，這意味著它不會以定於4月進行改款的現行車型為基礎。電動車型將在Macan EV (2024)和電動718 (2025)之後上市銷售。
Oliver Blume也再次確認了一款位於Cayenne之上的更大LSUV正在開發中，並將採用Porsche設計的SSP Sport底盤平台打造。Oliver Blume解釋說，更大的電動車是針對中國和美國等利潤日益增長的市場所開發的。產品陣容中的新成員將提供典型的Porsche強大性能、自動駕駛功能以及全新的乘車體驗。
憑藉Taycan和即將推出的Macan、718、Cayenne和大型LSUV電動車型，Porsche希望到2030年時其年銷售量的80%以上是電動車。2020-2030這十年沒有計劃推出純電動 911，但混合動力車型已得到證實會在2030年之前問世。
在同一場2023年年度新聞發布會上，這家德國汽車品牌還宣布了“Road to 20”計劃，代表著Volkswagen（褔斯）汽車集團的長期目標是實現超過20%的運營銷售回報率。為了獲得更多利潤，Porsche計劃在未來幾年調整其產品範圍和定價，在此期間還將開發更多限量特別版。
此外，Porsche Exclusive Manufaktur、Porsche Classic、Porsche Sonderwunsch（特殊要求）部門將會獲得擴展。儘管越來越多的研發工作是針對電池驅動的電動車，但Porsche仍致力於e-fuels，因為他們相信它可以對大量現有汽車和細分市場發揮有益的補充作用。Oliver Blume繼續說合成燃料對船舶和飛機同樣有用。早在2022年12月，智利的一家工廠就開始試生產。