不久前InCar癮車報裁為大家介紹到，由Porsche官方測試車手Lars Kem操駕的新款Cayenne以7:38.925的單圈成績，再度刷新了紐柏林北環賽道的SUV最速紀錄，如今在相隔半月後，Porsche也終於正式發表了這款最速休旅作品－Cayenne Turbo GT，而Porsche Taiwan也隨即公布了此款新車的建議售價，以新台幣950萬元起開始接單。
這款有著傳奇車手Walter Röhrl參與測試的全新Cayenne Turbo GT，在車身形式方面僅提供Cayenne Coupe跨界跑旅的選擇，首先在車身方面裝載著專屬的空力套件，包含新款前保桿、前氣壩/下擾流、黑色輪拱、碳纖維車頂、加寬25mm的擾流尾翼、後下分流器與大口徑雙出排氣尾管，提供了額外的40公斤高速下壓力，搭配前10.5J、後11.5J×22吋 規格的GT Design式樣鍛造鋁圈，以及前285/35R22、後315/30R22t尺碼的Pirelli P Zero Corsa性能街胎，同時在三氣室氣壓式懸載系統強度提升15%，車身高度亦降低17mm，並針對PASM保時捷主動式懸載調整系統的減震特性與動力輔助轉向升級系統 (Power Steering Plus) 、後軸轉向系統皆因應車輛特性進行調整，PDCC保時捷動態底盤控制系統中的主動式防傾穩定系統亦由性能導向軟體控管，而PTV保時捷扭力分導系統也允許更高的扭力分配比，輔以標配的PCCB保時捷陶瓷複合煞車系統，讓Cayenne Turbo GT的操控實力更臻頂尖。
至於在動力配置方面，Cayenne Turbo GT所搭載的EA825 4.0L V8雙渦輪增壓汽油引擎，從曲軸、連桿、活塞、正時鏈條、扭力震動減震調節系統、傳動軸、渦輪增壓器、燃油直噴系統、進氣系統到中冷器等處均進行全面升級，同時換裝部分鈦合金材質的專屬標準跑車化排氣系統，進而將動力輸出提高到640hp/6,000rpm最大馬力與78.5kgm/2,000~4,500rpm峰值扭力輸出，搭配經過改良的八速Tiptronic S雙離合器自手排變速箱與PTM保時捷循跡管理系統，輔以標配的跑車計時套件，創造出0~100km/h加速僅需3.3秒即可完成、極速達到300km/h的性能表現，並成為Porsche品牌旗下最速的休旅車款。