959Porsche的傳奇車型之一,於1986~1989間只生產了337部,全部都是硬頂車型,但最近在義大利,卻有一部白色的959"敞篷"要出售,這又是為什麼呢?

原來這部1987年出廠的959,是車主在一次車禍中撞壞了車頂,在修復的時候突發奇想,將愛車改成敞篷式樣,結果就成了全球唯一的敞篷959。這部車的總里程僅有8100公里,搭載一具雙渦輪2.8L水平對臥六缸引擎,最大馬力達450PS。

為何959是Porsche的著名傳奇車型之一? 時間回到80年代,當時Porsche的銷量嚴重下滑,當時Porsche的首席工程師Helmuth Bott認為參加賽車運動一來可以重振Porsche的跑車名聲,二來賽車是個非常好的測試平台,可為各項新科技在量產之前進行測試。Porsche當初計畫要參加拉力賽事,但當初規定參賽車輛需要有至少200部的量產數量,也因為就有了959的誕生(否則可能到現在都只是工廠賽車);當初打造了37部原型車,所以實際上賣到消費者手上的量產車型僅有300部(後來在90年代初期,Porsche利用剩下的料件又打造了8部959,所以正確的總數應為345部);而也因為是以參加拉力賽事為主,所以959也就成了Porsche第一部搭載四輪驅動的911量產車。

所以959之所有稀有、經典,除了數量稀少之外,其道路版廠車身份、引擎、空氣力學設計、懸吊以及四輪驅動系統,對於日後的911車型發展都有非常深遠的影響。

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