源自於第二次世界大戰前即推出的Kadett，於1991年問世的Astra也理所當然的成為Opel品牌中的主力車系，初代車型Astra F過去在1990年代也同樣受到台灣消費者的歡迎，只是由於代理權的緣故，Astra自第3代車型Astra H之後即不復見於國內市場，而Opel也幾經轉手與集團合併，即將問世的最新世代車型Astra L也有著與以往不同的血統。
原先隸屬於GM集團的Opel，於2017年由PSA集團收購後，再歷經PSA與FCA的合併，如今是為Stellantis集團旗下一員，因此即將問世的Astra L也將轉而採用原PSA所開發的EMP2底盤平台，實際上也與甫問世的第3代Peugeot 308有著濃厚血緣關係，而日前Opel所釋出的Astra L預告訊息與內外剪影，也透露了不少新車的細節，首先在車頭方面與新一代Mokka同樣導入了Opel Vizor設計語彙，有著頗為銳利的車頭線條、倒L日間行車燈與矩陣LED頭燈組，中控儀錶也採用最新的Pure Panel配置，藉由12吋數位儀錶與微微偏向駕駛者的10吋中控螢幕組成，並藉由簡化的中控界面按鍵與多功能方向盤快撥鍵進行操作，呈現更具科技感的氛圍。
另一方面，基於EMP2底盤平台開發的Astra L，在動力選擇方面預料也將比照308的配置，包含 EB2ADTD/EB2DTS 1.2 L直列三缸渦輪增壓汽油引擎（130hp/23.5kgm）、1.5L DW5直列四缸Blue HDi渦輪增壓柴油引擎（130hp/25.5kgm）搭配六速手排或八速自排變速箱，以及兩款 EP6FDT 1.6L直列四缸渦輪增壓汽油引擎、搭配81kW的電動馬達組成的Plug-in可充電式油電複合動力系統（180hp、225hp）搭配八速自排變速箱，並提供60公里的純電行駛里程。
根據Opel原廠表示，全新世代的Astra L將會在今年下半年發表，順利的話將會於自法蘭克福移師至慕尼黑舉辦的2021年IAA車展中進行首演。