身為躍馬品牌當前的旗艦GT車款，於2017年問世的Ferrari 812 Superfast有著無與倫比的帥勁外貌與性能表現，並在2019年追加了更添上空魅力的敞篷車型812 GTS，而來自德國的Novitec Rosso繼2019年初為812 Superfast推出改裝方案後，近來也針對812 GTS提出了升級方案。
此次Novitec Rosso為812 GTS所準備的車身套件，包含了引擎蓋進氣口、前下擾流、前後保桿定風翼、側裙、車側進氣口、後下擾流/分流器、擾流尾翼等，且均以碳纖維複合材質打造，搭配由Vossen代工的前10.0J×21吋/後12.5J×22吋規格的NF8/NF9或是NF10 ZV式樣中央鎖孔鍛造鋁圈，搭配前275/30R20、後335/25R21尺碼的性能胎款，輔以可降低35mm高度的複合式強化短彈簧，並可選配可增加40mm高度的車頭抬升系統，以及10mm、15mm或20mm的鋁合金輪距墊片與鈦合金螺絲，讓812 GTS有著更為出色的姿態。
至於在動力系統方面，針對812 GTS所搭載的F140 6.5L V12自然進氣引擎在原廠狀態下，即具備了達到800hp/73.2kgm的輸出表現，而Novitec Rosso藉由換裝排氣系統與重新撰寫ECU的手法，還可將輸出再提升至840hp/8750rpm的最大馬力與76.6kgm/7300rpm的峰值扭力水準，搭配七速雙離合器變速箱與更加精進的空力效應，進而可寫下0~100km/h加速僅需2.8秒完成、極速達到345km/h的性能境界。