日產Nissan 最近公布了一個沉重的消息:他們估出了在 2025 年 4 月 1 日到 2026 年 3 月 31 日這段期間內,將有高達 42 億美元(約合新台幣 1300 多億元)的虧損,而為了要讓 Nissan 能夠繼續活下去,他們必須要在 2028年3月前,裁掉全球兩萬名員工。
這 42 億美元的驚人虧損,其實大部分是Nissan為了縮編所必須付出的代價。說白了,因為過去的規模擴張得太大,現在要關閉工廠、遣散員工、重新整理業務,這些都需要先花上一大筆錢。
而Nissan會走到今天這個地步,主要是在兩個最重要的市場吃了悶虧。首先是在中國市場,面對像BYD這些價格殺得極低、出新車速度又快的在地電動車品牌,Nissan的車型漸漸失去了吸引力,導致銷量大幅下滑。其次是在美國市場,現在消費者非常偏好油電混合車(Hybrid),但日產在這個領域的動作慢了半拍,沒能及時抓住這波商機,導致兩頭落空。
眼看著車子賣不太動,過去蓋的工廠和聘請的員工反倒成了沉重的財務負擔。因此,Nissan 決定大刀闊斧地進行瘦身。除了這兩萬人的大裁員之外,他們也預計要大幅縮減全球的生產基地,把資源集中起來。這是一個殘忍的決定,兩萬個職位的消失,背後代表的是兩萬個家庭的生計受到影響。但對現在的日產管理層來說,當務之急已經不是思考怎麼維持過往的規模,而是如何盡快止血,讓這家百年車廠免於倒下的危機。

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