雖然電動車現在很受歡迎，但像Volkswagen（褔斯）Golf和Toyota（豐田）Corolla這樣的經典車款依然在全球多數市場中表現穩定。對於Toyota而言，焦點逐漸轉移到其中小型轎車的下一代車型上。據悉，第十三代Corolla將於2026年亮相，並首次搭載PHEV插電式混合動力系統。
雖然目前尚未有第十三代Corolla的原型車在公路測試的消息，但數位藝術家Theophilus Chin的預想圖為我們提供了一些想像空間。這些預想圖採用了Toyota近期更大膽的設計語言，例如Crown Sport的現代化元素。
從車頭來看，Theophilus Chin想像中的下一代Corolla可能會採用Toyota代表性的「錘頭」風格設計，包括拉長的頭燈、更纖細的進氣格柵以及運動化的保險桿進氣口，整體造型更加銳利和時尚。車尾部分，預想圖顯示出類似Crown 的設計，採用貫穿式尾燈組和精緻的尾門線條。雖然預想中保留了傳統的車門把手，但Toyota也可能採用C-HR的空力學設計，進一步提升新車的現代感。
內裝方面，這款中小型四門轎車預計將採用全數位化駕駛艙設計，搭載更大的資訊娛樂螢幕和增強的連接功能。此外，Toyota可能會標配其最新的高階駕駛輔助系統（ADAS），提供更安全的駕駛體驗。
在車體結構上，全新Corolla預計將會以目前的TNGA-C底盤平台為基礎進行升級，該平台同時支援C-HR、Corolla Cross和Prius等車型。然而，第十三代Corolla最大的改變莫過於加入PHEV插電式混合動力選項，這是Corolla車系的首次嘗試。
根據Best Car的報導，這款車將以全新的1.5升四缸汽油引擎為核心。自然進氣版本的最大馬力約為128 hp（130 ps），而渦輪增壓版本則可能達到178 hp（180 ps）。這款引擎將用於傳統內燃機（ICE）車型以及自充電混合動力（HEV）車型。此外，PHEV配置預計會搭載兩個電動馬達，進一步提升性能與效率。
下一代Corolla的一個變數是，是否會搭載傳聞中Toyota為復活版Celica準備的2.0升四缸引擎。根據傳聞該引擎可輸出高達400 hp（406 ps力）的最大馬力。如果此引擎進一步應用在GR Corolla性能車型，我們或將見證一款真正高性能的中小型轎車誕生。不過，Toyota目前尚未對此做出確認。
現行的第十二代Corolla自2018年問世以來，於2022年進行了一次小改款，根據不同地區市場需求提供不同設計版本。雖然第十三代Corolla的細節目前仍相當少，但多方消息顯示新車可能會在2026年正式亮相。與此同時，Toyota計劃在今年稍晚發布新款RAV4，其設計方向或許能為我們提供Toyota未來車型設計的更多線索。
隨著電動車市場的蓬勃發展，Toyota Corolla這樣的經典車款也在不斷與時俱進。從PHEV插電式混合動力的導入到更現代化的設計，第十三代Corolla不僅延續了其經典地位，更為中小型轎車市場注入了新的活力。無論是主流車型還是可能的性能版本，這款新車都有望滿足不同消費者的期待。
隨著2026年的臨近，這款歷久彌新的車型正朝著更智慧、更高效的未來邁進。我們將拭目以待，見證Toyota如何重新定義Corolla的下一個篇章。
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