在Saab於2012年6月間被中国的国家现代能源控股集團收購、並成立NEVS（National Electric Vehicle Sweden AB、国能电动汽车瑞典有限公司）後，雖說在2013年底重新啟動9-3的生產線，但2014年陸續傳出財務問題、Saab再度停工甚至聲請破產重組等消息，讓獅鷲的忠實粉絲憂心不已…
不過，NEVS已於今年4月底宣佈與債權人達成和解並結束重組，隨後在5月底時也確認NEVS的最新金主、就是來自中國的天津市、SRIT北京國研信息科技有限公司（Beijing State Research Information Technology Co., Ltd）及北京華勝天成信息產業公司（It-company Teamsun），同時並獲得中國銀行達到人民幣100億元（約新台幣497.7億元）的貸款。
而繼NEVS新任總裁Mattias Bergman也表示，新生的Saab首款新車將會是款電動車型，未來除了整合源自瑞典的技術外、也會在中國設立合資車廠後，在6月底也宣佈於中國天津市的THT天津濱海高新技術產業開發區（Tianjin Binhai Hi-tech industrial Development Area）成立新能源車款生產及研發中心，將在此進行車輛相關硬體及軟體方面的開發，估計未來完工後將達到年產能20萬輛的目標，並藉此重新於全球車壇立足。
[Source: NEVS]