在尋找全球最快速的量產車嗎？？？ 這裡就是你夢寐以求的清單。在新的Dragtimes影片中，有三台街道合法的電動車一起參加了直線加速賽，其中，Tesla（特斯拉）Model S Plaid的馬力為1,020匹，雖然已經相當驚人，但它在這三台車中算是“弱者”，因為它將面對馬力達到1,234匹的Lucid Air Sapphire。而這兩台強悍的電動車還不是主角，真正的怪物是擁有1,914匹馬力的Rimac Nevera，它是目前全球最強的量產電動車。
這三台車齊聚在跑道上進行半英里直線賽，總馬力達到4,168匹。影片並未從最高潮部分開始，而是先讓Model S Plaid和Air Sapphire這兩台超級轎車一決高下。根據Dragy的數據，兩車在1.5秒左右便能從靜止加速至時速60 mph（96 km/h），並能在9秒左右完成四分之一英里（零四）的加速。最終在半英里（800公尺）終點線，馬力更強的Lucid Air Sapphire以14.42秒、186 mph（約300 km/h）的時速率先衝線，而Tesla Model S Plaid則以相同的終點速度但稍慢的14.56秒完成賽程。
接下來的賽事則是Rimac Nevera對決Lucid Air Sapphire。雖然Nevera的馬力明顯超過Air Sapphire，但由於賽道未經過特別處理，Rimac的1,914匹馬力在起跑階段難以完全發揮。它的0-60 mph（0-96 km/h）加速時間為2.6秒，因此 Air Sapphire在一開始取得領先。不過，Rimac很快就超越Air Sapphire，以203.9 mph（328 km/h）的速度，13.84秒的時間完成半英里賽程。Lucid Air Sapphire雖然輸掉比賽，但考慮到兩車之間的馬力差距，結果依然令人驚豔。
這場對決的壓軸賽以兩場比賽決勝負。第一場從靜止出發，Rimac Nevera如同前述，在起跑階段遭遇了抓地力不足的問題。兩台轎車先行領跑，但Lucid Air Sapphire是絕對的猛獸，它幾乎在整個半英里的賽程中都領先Nevera，僅在最後被追過。
第二場比賽則是從時速40 mph（約64 km/h）開始的動態起跑。這次不受循跡性影響，加上擁有比Lucid Air Sapphire多出很多馬力的優勢，結果可想而知，Rimac Nevera輕鬆勝出。然而，第二名的競爭則是一場真正的針鋒相對，顯示出這兩台轎車在加速和速度設定上的不同。
無論結果如何，這場賽事展示了三台全球最速量產電動車之間的角逐，每台車都帶來令人血脈噴張的驚艷表現，也再次印證了電動車在加速方面的強大潛力。
[Source: Dragtimes]