於1994年起開辦的NACTOY北美年度風雲車大獎，評選對象針對於北美市場所販售的各型車款，針對創新、設計、安全、性能、科技、駕駛滿意度以及車型價值等層面進行評選，而在2022年度的評選中，照例是由來自美國及加拿大與汽車產業相關共50位從業人員擔任評審，且為了滿足北美當地消費者的特性與需求，北美年度風雲車除了主要獎項Car of the Year之外，還有著北美市場相當受到重視的Truck of the year，以及因應休旅車款熱潮而在2017年度新增的Utility Vehicle of the Year等共三座獎項。
首先在2022年度北美年度風雲車大獎的主要獎項Car of the Year中，進入決選的三款車型再度出現美國品牌從缺的情況，而是由兩款中型車款領銜，就是已在台發表的第8代Volkswagen Golf以及導入國內呼聲頗高的第11代Honda Civic，加上已在北美囊括多個獎項的電動車款Lucid Air，而包括Audi A3、Cadillac CT5-V Blackwing、Genesis G70、Mercedes-Benz EQS與S-Class等車款則無法晉級決選名單。
接著在全球車壇中相當熱門的跨界車款獎項Utility Vehicle of the Year，則是承繼過往越野經典的Ford Bronco以及韓系豪華SUV代表Genesis GV70為首，對抗同樣平不斷的電動跨界作品Hyundai Ioniq 5，至於同樣掀起不少話題的Hyundai Tucson、Jeep Grand Cherokee、Jeep Wagoneer/Grand Wagoneer、Kia Carnival、Nissan Pathfinder等車款的新世代作品與電動車新星Volkswagen ID.4則遭到割愛。
接著在全球車壇中相當熱門的跨界車款獎項Utility Vehicle of the Year，則是承繼過往越野經典的Ford Bronco以及韓系豪華SUV代表Genesis GV70為首，對抗同樣平不斷的電動跨界作品Hyundai Ioniq 5，至於同樣掀起不少話題的Hyundai Tucson、Jeep Grand Cherokee、Jeep Wagoneer/Grand Wagoneer、Kia Carnival、Nissan Pathfinder等車款的新世代作品與電動車新星Volkswagen ID.4則遭到割愛。
最後在北美市場相當重要的Truck of the year獎項中，決選名單則是由重新受到市場關注的中型Pickup貨卡Ford Maverick與Hyundai Santa Cruz作為代表，加上同樣受到關注的電動貨卡Rivian R1T進行對決，而兩款日系死敵的新世代車型Nissan Frontier與Toyota Tundra，以及變成電動車重出江湖的GMC Hummer EV，則是錯過了進入決選的門票。
根據NACTOY北美年度風雲車主辦單位所公布的資訊，2021年度北美年度風雲車將會在2021年12月30日至2022年1月5日進行最終輪的投票，並於1月上旬公布各獎項的最終得獎車款。