1994年，BMW集團買下了英國製造商，同時將正式名稱改為MINI。並在2001年推出引領潮流的時尚MINI車款。
如今15年後，在牛津工廠的員工回顧過去並邁向新的開始，並將全新的車型駛下生產線。
第一部現代MINI在2001年4月26日正式量產，外觀上採用亮麗的Chili Red車身塗裝，並在車頂和後視鏡蓋搭配對比色的白色塗漆。在此之後，MINI至今在全球110個多國家賣出了25萬輛。
隨著勞力人數從2400名人員上升到4500名，牛津組裝工廠每天約有1000輛的產能，並採用三班制。工廠經理Frank Bachmann說：「一間工廠每天有1000輛的產能是一個很大的挑戰，很感謝我們的員工充滿熱情與卓越的技能」。
歷史悠久的牛津工廠在1959年至1968年間就已經開始在生產經典的Austin Mini車型。之後在西元2000年春季開始便陸續負責新世代MINI的量產責任，特別是牛津工廠曾在13個月內達到最多產能的紀錄。而現在五門MINI、Clubman以及JCW車型都在這裡出生，另外，最近還有一個謠言鬧得喧騰，如果此事是真的，那麼未來就會有一款小巧的Sedan車型加入它們的行列。
