美國的Hyundai（現代）汽車近期可說是麻煩接連不斷。Ioniq 5銷售量上個月因美國清潔能源稅賦抵免取消而大跌63％，重挫之後，2025年式Ioniq 5現在又因安全疑慮被下達停售（Stop Sale）命令。這次的問題來自於一項針對1,535輛Ioniq 5電動車的召回，原因是前座安全帶捲收器可能沒有被牢固固定，導致碰撞時安全帶無法正常作動，增加受傷風險。
Hyundai最早在7月收到通報，一輛Ioniq 5的駕駛座安全帶捲收器未完全安裝。進一步調查後發現，該車在美國喬治亞州的Hyundai Motor Group Metaplant America 生產時，工廠導入了一項新的檢修流程，此流程需拆解B柱區域並移除前座安全帶捲收器。
Hyundai沒有詳細說明檢修內容，但表示檢查了19輛曾經歷檢修流程的車，其中有4輛的固定螺栓未確實鎖緊。經風險評估，原廠決定啟動召回。經銷商將為車主免費檢查並重新固定安全帶捲收器。此外，全美預估約有64輛庫存車因此暫時被禁止販售。
這起Ioniq 5安全帶事件後不久，Hyundai又因燃油系統問題面臨另一波重大召回，這次波及2020–2023年式Sonata，總計多達85,043輛。問題核心是油箱上的逆止閥（check valve）磨損或故障，可能讓外部空氣進入油箱，使油箱膨脹並與高溫的排氣系統接觸，最嚴重恐導致油箱熔化。
Hyundai指出，問題源自廢氣再循環系統中的逆止閥磨損，導致渦輪增壓器的壓縮空氣可能回流至油箱，引發壓力異常升高。早在2023年就陸續出現問題案例，目前美國及加拿大已通報7起燃油滲漏事件，其中兩起發生於上個月。好消息是，目前尚未有任何事故或人員受傷回報。
為改善此問題，經銷商將進行以下措施：檢查並更換逆止閥。檢查油箱組件，如有損傷將免費更換。更新車輛軟體，加入油箱內部壓力監測功能。
Hyundai最近連環爆的召回與停售，無疑為品牌在北美市場投下變數。尤其是Ioniq 5在沒有稅賦補助後，銷售量已明顯受挫，再加上安全疑慮，接下來如何重拾消費者信心，將是Hyundai必須面對的關鍵課題。
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