Mercedes-AMG One再度刷新自己在Nurburgring Nordschleife賽道的單圈記錄，成為第一輛突破6分30秒的合法上路跑車。2024年9月23日，DTM車手Maro Engel駕駛這台AMG One以6分29.09秒的時間完成了全長12.92英里（20.8 公里）的「綠色地獄」賽道，打破了他自己在2022年10月28日創下的6分35.18秒的單圈記錄，足足縮短了超過5秒的時間。
這次的壯舉發生在條件完美的賽道上。當時，賽道溫度達到20°C，空氣溫度則是15°C，這些條件比起前一次記錄的濕滑賽道要有利得多。Maro Engel在乾燥的賽道上於第三圈達成這項驚人的成績，時間定格在當晚6:56。相比之下，2022年那次挑戰的賽道部分區域還有些濕滑，因此Mercedes-Benz這次選擇了在更理想的條件下再度挑戰，以進一步突破。
除了全長12.92英里（20.8公里）的賽道圈速，Mercedes-Benz並未公佈12.8英里（20.6公里）較短賽道的單圈記錄，但在2022年挑戰時該段賽道的記錄為6分30.7秒。此次再次挑戰的主要原因是，Mercedes-AMG相信他們還有進步空間，顯然結果也證實了這一點。
AMG One如今不僅刷新了自己的記錄，也將合法上路車的單圈時間推向了新的高度。這樣的成就使得這輛車成為目前市售車型中當之無愧的Nurburgring霸主。然而，這個紀錄是否會受到挑戰目前還是未知。Aston Martin（奧斯頓馬丁）的Valkyrie、即將問世的McLaren（麥拉倫）W1，甚至是LaFerrari的繼任者都有可能成為潛在威脅者。不過，像Red Bull RB18這類純賽道車型以及Lotus（蓮花）Evija X這類超級電動車則被排除在外，因為它們並非為合法道路設計。
雖然AMG One的表現令人驚豔，但要打破整體單圈記錄還是難上加難。至今，2018年Porsche（保時捷）919 Hybrid Evo由車手Timo Bernhard創下的5分19.5秒紀錄依然無人能及。這項成就代表了賽道車型的巔峰，不易被打破。電動車中最接近這個成就的是2019年Volkswagen（褔斯）ID.R，由Romain Dumas駕駛創下6分05秒的單圈時間。
總結來說，Mercedes-AMG One這次的突破讓其再度站上了Nurburgring北環賽道合法道路車型的頂峰。隨著技術的進步，未來仍可能有新車型挑戰這項紀錄，但目前，AMG One無疑是這條賽道的統治者。