做為McLaren重返市售超跑市場的招牌車系，Super Series於2017年日內瓦車展迎來了第2代的首款作品－720S，不僅以搭載的多項先進科技、並展現出頂尖的性能表現，進而成為廣受全球車迷矚目的作品，並於去年3月間發表了擁有濃厚賽車血統與賽車歷史意義的Longtail車型－765LT，而近年來逐步擴充改裝觸角的德國廠家Novitec，如今也針對765LT推出了最新的進化方案。
首先在外觀方面，基於765LT本身所具備的頂尖空氣力學，因此Novitec僅準備了以碳纖維複合材質打造的車身配件，包含頭燈座、前廂蓋、車頂進氣孔、車側進氣孔等部件加以點綴，搭配換裝規格為前9J×20吋/後12J×21吋的Vossen MC3單鎖孔式樣鍛造鋁圈，並可選擇亮銀、消光黑等其他客製化塗裝，以及尺碼為前255/30R20、後325/30R21的性能配胎，輔以鋁合金輪距墊片與可降低20mm高度的強化短彈簧，車尾的中置四出排氣尾管也可選擇鍍金或碳纖維式樣，讓經過妝點後的765LT擁有更為低趴帥氣又緊繃的戰鬥姿態。
至於在動力系統方面，基於620R所搭載的M840T 4.0L V8雙渦輪增壓汽油引擎，Novitec提供了3階段的動力升級方案，在Stage 1藉由自家的藉由Novitec N-Tronic供油電腦進行調效，讓此車原先所具備的765hp/81.6kgm動力輸出，提升至817hp/7,300rpm、89.7kgm/6,250rpm的程度，接著在Stage 2更進一步換上不鏽鋼/Inconel合金直通排氣系統，讓動力輸出再提高到855hp/7,400rpm、91.6kgm/6,300rpm的水準，至於Stage 3則是換上合乎歐盟排放法規的中段觸媒，因而讓輸出較Stage 2略降至840hp/7,300rpm、91.1kgm/6,300rpm的輸出水準，驅策起僅1,350公斤的車重，在最佳狀態時可寫下0~100km/h加速於2.5秒內完成，並以6.5秒達到200km/h的速度，極速則有著超過330km/h的水準。