McLaren已經開始用2014年的F1賽車來測試新的Honda 動力元件，試圖藉此增強該車的實力，而測試的場地也相當嚴苛的使用Silverstone circuit(銀石賽道)。
由於賽道內正有拍攝工作進行中，McLaren團隊需要跟隨著其他團隊一同進入場地，也因此只有短短的跑道可以用、甚至還限制了輪胎的使用。然而測試結果仍可以表現出McLaren的2015年式F1賽車一個重大的進展，尤其是新技術整合的部分。
(順帶一提的是，這次的測試技師是McLaren的Oliver Turvey。)
Honda初次表現出有意圖回到F1賽場上，是在2013年提出引擎支援的時候。而這次，日本的機械技師研發這個技術才一個月，就被McLaren獨佔且預計使用於2015年的賽季。
新的動力元件由一個1.6升渦輪增壓V6引擎搭配上兩個電動發動機所組成，其中一個提供強大動能到輪胎上、另外一個則負責渦輪的推動。以目前的紀錄來說，這樣的系統整合起來已經可以提供大約750匹馬力的輸出。
下個週末在Abu Dhabi就是這季的收尾了，收尾之後McLaren會更加全面地去測試這個新的動力元件。藉此，我們應該也能同時知道McLaren 2015的車手代表。車手代表目前是Jenson Button 以及 Kevin Magnussen，但耳聞前者會被替換成法拉利的Fernando Alonso，至於詳細情形，我們到時候就知道。