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尷尬了!!! Mazda要等到2023年下一代新平台問世才會推出全新車型

根據《Asian Review reports》的報導,Mazda(馬自達)準備在2023年3月推出一個新的大型車平台,但在那之前,這家日本汽車製造廠商將不會有全新車款的產品問世。

Mazda在2019年3月的投資者報告中提出了新的大型車輛架構計劃,這個計劃詳細介紹了新平台,新的直列六缸汽油和柴油引擎,輕混合動力系統,電動車平台等。新平台和直列六缸引擎也可以將品牌推向高級市場,進而使Mazda能夠與LexusBMWM-Benz競爭。對Mazda而言,這將是一個重大的舉動,且在未來幾年中可能會吞噬大量的研發資金。

在這個新平台成為現實之前,Mazda有許多發展希望能夠維持關注度與銷售。

首先,是去年推出的Skyactiv-X引擎。這個動力總成運用了柴油引擎的技術以更稀薄的效率燃燒汽油。與傳統的小排氣量汽油引擎相比,Skyaciv-X引擎可提供更好的燃油經濟性,並提供更好的馬力和扭力數據。

對於Mazda而言,不幸的是,根據《Asian Review reports》的報導,並沒有很多客戶選擇Skyactiv-X。來源消息報導說,只有4%的新型Mazda3配備了Skyactiv-X引擎,只有2%的CX-30配備了Skyactiv-X引擎。但Mazda歐洲首席執行長Yasuhiro Aoyama之前曾表示,Mazda 3訂單中有60%都裝有Skyactiv-X引擎,而售出的CX-30車型中有45%也有該動力系統。

此外,Mazda可能也會對柴油引擎進行進化。Mazda已在CX-5中提供了雙渦輪增壓的2.2升SkyActiv-D引擎 ,且有傳言稱有具全新的柴油引擎目前正在開發中,預計將於2020年推出。目前的SkyActiv-D可能也會在某個時候導入Mazda6轎車中。

Mazda還將在2021年3月之前開始接收全電動MX-30的訂單。但是,根據供應商的說法,預計該車只會少量銷售。未來幾年,預計Mazda還將在其現有車款上增加新的安全功能,同時提供新的融資安排。

根據日本西部Mazda經銷商高層表示,這種變化確實有助於吸引顧客。這位高層表示說“是的,它們確實是說服顧客購買的有用最終推力,但是很少有顧客來經銷商處,因為他們只想購買變化小的汽車。”

有趣的是,在汽車行業瞬息萬變的時代, Mazda缺乏全新車款是否會在未來幾年內對其造成傷害呢??? 讓我們看下去。

[Source:Nikkei Asian Review]

 

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