自從在2009年6月由義大利Fiat集團入主Chrysler的經營權後，執行長Sergio Marchionne便積極的籌劃完全掌控Chrysler，並在今年1月初宣告完全將Chrysler納入Fiat集團當中、將雙方合併成為FCA－「Fiat Chrysler Automobiles」…
在FCA成立之後、其企業識別標誌也隨之出爐，其中「F」象徵企業根基穩固、「C」代表和諧及永續、「A」則代表著能源永續與進化，使FCA也自許成為「全面整合的全球汽車製造廠」，但就在上個月初、FCA鑒於SRT Viper的銷售表現不彰、加上在賽場上的失利，因此不僅宣佈Viper將放棄參加今年度的LeMans利曼24小時耐久賽，且連帶的SRT品牌也遭到裁撤、Viper則將回歸原先的Dodge品牌之下，而在日前FCA所公佈的最新五年計畫當中，又將讓另一個旗下品牌遭遇危機？
在這次FCA所公佈的最新五年計畫當中，宣示著將以旗下9個核心品牌為中心進行發展，包括了Alfa Romeo、Chrysler、Dodge、Ferrari、Fiat、Fiat Professional（商用車）、Maserati、Jeep以及Ram，眼尖的讀者應該會注意到除了上面所提到的SRT不在名單當中之外，就連Lancia也不見了！
針對此項決定、FCA執行長Sergio Marchionne也表示，由於SRT及Lancia在同級品牌中未能展現出應有的競爭力，因此在強化品牌差異性的方針下、這兩個品牌已被排除在集團未來的發展計畫當中，事實上，Lancia近年來不僅品牌形象頗為模糊，品牌內各款車型的定位確實也與集團內其他品牌有所重疊，推測Lancia在劃上句點後，小型車款級距將由Alfa Romeo及Fiat主打，而高級性能跑房則由Maserati來填補缺口。
只是、畢竟Lancia是個自1906年就已成立的百年老字號，就這樣走入歷史未免讓人感到有些傷感…
[Source: Autonews Europe]