身為Ferrari 旗下新生代的招牌MR車款代表,於2019年日內瓦車展中問世、代號Type F142MFL的F8 Tributo,毫無意外的再度以出色性能實力受到多金性能玩家的青睞,而向來以獨特設計風格與運用昂貴材質的改裝品牌Mansory,如今也依照自家過往傳統,打造出了最新作品-F8XX。

在F8 Tributo實際上是以488 Pista為基礎改款進化的情況下,過去曾將488 GTB打造為4XX SIRACUSA的Mansory,此次再度依照先前的手法將F8 Tributo改造成最新的作品F8XX,首先在維持F8 Tributo樣貌輪廓的前提下於車身空氣力學設計方面向FXX K看齊,由碳纖維複合材質打造的全車空力套件創造出更為狂野且更富競技氣息的樣貌,同時在空力效應方面也更臻頂尖,輔以獨特的Catania Green綠色車身塗裝與金色線條,加上規格為前9.5J×21吋、後12J×22吋的金色YT.5式樣單體鍛造鋁圈,以及尺碼為前255/30R21、後335/25R22的性能配胎, 讓這輛F8XX絕對讓人過目難忘。

既然有著搶眼的外貌,向來講求高質感風格的Mansory自然也不會於車室內部有所馬虎,藉由米色皮革進行車內鋪陳,並以白色的線條加以點綴,包括方向盤、座椅、控台與車門均經過重新包覆,打造出超跑車款難得的不凡奢華氣息。

至於在動力配置方面,針對F8 Tributo所搭載的F154CD 3.9 V8雙渦輪增壓引擎,Mansory藉由針對ECU進行重新撰寫,輔以換裝高流量進氣系統與全段訂製排氣系統,進而讓F8 Tributo原先所具備的720hp/78.5kgm動力輸出,提升至880hp最大馬力與99.96kgm峰值扭力的境界,足以寫下0~100km/h起步加速僅需2.6秒即可完成的表現,極速更可達到354km/h的水準。

Tomi