Lexus（凌志）Lexus RZ可能會推出高性能F車型，使其能夠與Hyundai（現代）Ioniq 5 N和Kia（起亞）EV6 GT等車競爭。最近有消息稱，Lexus已在歐洲和澳洲申請了”Lexus RZ F”和”RZ F”商標名稱，這是我們至今為止看到最明確的證據，表示RZ性能版本正在開發中。但正如此類專利申請所預期的那樣，沒有提供有關Lexus可能推出的潛在車型的詳細訊息，但不難想像RZ F會是什麼樣子。
目前RZ的旗艦產品是RZ450e，它配備71.4 kWh電池組、前電動馬達可輸出201匹馬力（150 kW），後電動馬達可輸出107匹馬力（80 kW）。雖然這樣看來RZ F可能有308匹（230 kW）的最大綜效馬力，但還是明顯低於Tesla（特斯拉）Model Y Performance的527匹（393 kW）、Hyundai Ioniq 5 N的641匹（478 kw）和Kia EV6 GT的577匹（430 kW）。
如果Lexus使RZ F成為這三款車型的合法競爭對手，那麼它將不得不放棄標準車型的電動馬達，並用上更強大的電動馬達取而代之。考慮到其擁有的動力，Lexus可能還需要為RZ F配備更大的電池組，以使其至少具有可觀的行駛里程。
根據Drive的報導指出，RZ F可能會從RZ450e F Sport Performance中汲取一些視覺設計靈感，該車型在一月份的Tokyo Auto Salon上亮相，也是本文圖中的車型。這個車型與標準RZ450e共享機械部件，但得益於經過大幅修改的外觀設計，看起來更像是出廠後消費者自己改裝的。RZ450e F Sport Performance在關鍵上的變化包括突出的輪拱、更吸引人注目的車頭擾流下巴和車尾上的雙擾流板。RZ F可能採用類似的設計元素，但Lexus又不會讓它太激進，藉以擴大其對更廣泛人群的吸引力。
[Soruce：Drive]