隨著第三代的 IS車系已於2013年底特律車展中發表，也讓許多車迷期待其鼎及性能車款 IS F的問世，不過在今年3月間卻傳出眾人最不想聽到的消息－ IS F極可能將邁入歷史….
然而、事情的發展似乎還有轉圜的餘地，近日Lexus負責開發新世代IS的總工程師古山淳一在面對媒體訪問時，原先IS F搭載著代號2UR-FSE的5.0升V8自然進氣動力，由於難以達到Euro 6的環保排放標準，因此也代表著此具動力系統將遭到割愛，而這也是先前傳出新IS F陷入難產的消息根據…
但古山淳一繼續表示、IS F這個性能型號仍有可能，不過前提自然是Lexus必須尋找新的動力來源，包括大排量的V8甚至V10自然進氣動力、或是小排量的V6渦輪增壓動力，都已列入Lexus工程部門的開發計畫選項當中，而古山淳一也暗示目前較為傾向前者，「雖說渦輪增壓產生出的強大動力佔有優勢，但自然進氣所帶來的純淨輸出感受難以取代」。
至於Toyota拿手的Hybrid油電複合動力系統？以後再說吧～
[Source: The Motor Report]